2019 东京车展: Honda Accord 实车鉴赏

2019 东京车展:Honda Accord 实车鉴赏!

2019 东京车展: Honda Accord 实车鉴赏

我们家三位老司机目前正在出席 2019 东京车展,而在东京车展中也看到许多还没登陆我国市场的车款,当中包括了在不久前于泰国市场上市的 Honda Accord,而为了安抚大家期待的心情,我们也为大家拍摄了 Honda Accord 的实车照让大家望梅止渴先!

2019 东京车展: Honda Accord 实车鉴赏

新一代的 Honda Accord 与 CR-V 还有 Civic 一样都是基于全新的 Honda Global Compact Platform 打造,东南亚版的10代 Accord 在外形上沿用了美规版的设计,采用了与 Civic FC 一样的溜背式造型,加上低矮的车身,整体显得动感十足。车头部分则导入了 Honda 最新的 Solid Wing 家族式设计,搭配非常好看的矩阵式 LED 头灯组,令整个前脸看起来炯炯有神。至于车尾则承袭了类似 Civic 的“虾面” LED 尾灯,好不好看这就见仁见智了,而小编在看了实车以后想说的是,其实真车的屁屁看起来比照片还要好看。

2019 东京车展: Honda Accord 实车鉴赏2019 东京车展: Honda Accord 实车鉴赏

和外观不同,新一代 Accord 的内装依旧是采用较为沉稳的设计,而这一回原厂还追加了现今流行的悬浮式触屏主机以及数码化的全液晶仪表盘,而图中这辆 Accord Turbo EL 采用的是白色皮革搭配暗色的木纹饰板设计,值得一提的是这个木纹饰板不再是以往日系车常见的亮面饰板,而是与 Volvo 类似的哑色木纹饰板,而且摸起来还有类似实木的触感,整体质感加分不少。至于空间表现部分这一款 Accord 依旧延续了 Honda 在这方面的强项,与 Civic FC 一样,由于重心变低的关系,新 Accord 的坐姿也是变得相当低矮。

2019 东京车展: Honda Accord 实车鉴赏

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贵为东南亚车型的泰规十代 Accord 一共备有两种引擎配置,分别搭载 1.5L的 VTEC Turbo 涡轮增压引擎,最大马力为190 Hp,峰值扭力为243 Nm,搭配 CVT 无段数变速箱,0-100加速只需要8.5秒以及 2.0L i-VTEC 汽油引擎与双电动马达组成的 Sport Hybrid i-MMD 混合动力系统,可产生高达215 hp的综合马力,并搭配经过改良的第三代 e-CVT 变速箱。在泰国 Accord Hybrid 备有两种车型,因此十代 Accord 在泰国拥有三种车型,就不知道我国会有多少个车型了。

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最后,在泰国新一代 Honda Accord 的售价由1,475,000泰铢起跳(折合约19.87万令吉),据悉这款新世代 Honda 房车将会在明年第一季引入我国上市,未来若有进一步的消息我们一定会第一时间为大家送上!大家翘首以待吧!

 

 

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