2021 Mercedes-Benz C-Class 正式发表,更具科技与奢华气息!

号称“缩小版 S-Class”的全新 2021 Mercedes-Benz C-Class 终于在稍早前正式全球首发!代号 W206 的新车相比表现亮眼的 W205 车型毫不逊色,采用简约的新世代设计风格之余,更是导入了不少源自旗舰 S-Class 的先进科技,再度定义豪华标准!

新一代 C-Class W206 在外形上采用了长车头+短前悬与长后悬的车身比例设计,而轴距方面相比上一代车型也增加了25 mm(2,865 mm),“驾驶舱后移”的车身设计进一步强化了运动气息,整体车身轮廓依旧是以流线型的风格为主,不过相比起 W205 在线条表现上则变得较为简约。值得一的是,依旧维持“生气脸”风格的前脸造型这回首次采用了拥有“三角标”星徽元素的“星河格栅”水箱护罩设计,更加地 fancy 了。

至于与其它最新家族成员一样的倒三角头灯组则导入了源自大哥 S-Class 的数位镭射头灯技术,拥有260万像素的高分辨率照明表现。而全车最大的改变自然是车尾的设计了,导入了与新一代 A-Class/E-Class/S-Class 一样的水平延展双段式尾灯,搭配下方具有导流孔设计的及排气尾管的保险杠之下,整体造型是更加地年轻了,在小编眼里似乎少了以往 C-Class 那种成熟稳重的行政房车风格。

相比外形,内装才是 2021 C-Class 的重点所在;毫无意外的,新车延续了 S-Class 的设计风格,不再采用双联屏幕设计,而是使用12.3寸的独立悬浮式仪表盘,以及11.9寸的超大悬浮式中控台触控屏幕,取代了许多实体按键,同时在冷气出风口上少不了 Benz 家族惯用的64色氛围灯设计,看起来还是蛮抢眼的。

除此之外,正在迈向数码化转型的 Mercedes-Benz 也为 2021 C-Class 导入了和 S-Class 一样的第二代 MBUX 多媒体资讯娱乐系统,这项被定义为“智能人机交互系统”的新世代主机拥有新世代的声控语音助理功能,并且还支援 OTA 在线升级,智能程度可说是大升级。

在动力配置方面,W206 依旧提供了汽油以及柴油引擎的选项,不过因为我国引进柴油引擎的机率不高,所以我们们就专注在汽油引擎,新车采用代号 M254 的四缸涡轮引擎,并导入48V的 ISG 轻度混动技术,而汽油引擎方面车型总共分成了三个,分别为:

  1. C 180 :1.5L涡轮 + 48V ,167 Hp/250 Nm,0-100 8.6秒,极速 231 km/h
  2. C 200 :1.5L涡轮 + 48V,201 Hp/300 Nm,0-100 7.3秒,极速 246 km/h
  3. C 300 :2.0L涡轮 + 48V,255 Hp/400 Nm,0-100 5.9秒,极速 209 km/h(电子限速)

值得一提的,以上所有车型在 ISG 轻度混动系统之下还可产生额外20 Hp的“电动马力”,就不知道未来导入我国的新一代 C-Class W206 会不会具备这项技术呢?而变速箱部分,所有引擎都将搭配 9G-Tronic 9速自排变速箱,而这具变速箱也比上一代车型轻了30%,而且也更节省空间。

2021 Mercedes-Benz C-Class W206 :

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