internal combustion engine 车款还有春天?其可靠性比起纯电车款更出色!












internal combustion engine 车款还有春天?其可靠性比起纯电车款更出色!

internal combustion engine 车款还有春天?其可靠性比起纯电车款更出色!

电动车越来越频繁地出现在我们的视野里,而很多人认为电动车比 internal combustion engine 更可靠,因为其内部零件和结构相对简单,也不太需要保养,但是根据英国最新的一份调查报告指出,其实要比可靠,还是传统内燃机引擎会更胜一筹。

internal combustion engine 车款还有春天?其可靠性比起纯电车款更出色!

近日英国的消费者机构 Which? 就做了一项调查,结果显示,所有车龄在 4 年里面的新车里,传统内燃机车款车主所回报的故障数量会比起电动车车主更低。据悉为了保障调查准确性,他们向超过 48,000 人采取数据,而他们其中长期驾驶或拥有过的汽车总数超过 57,000 辆,其中电动车占据了 2,184 辆。

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根据数据,有 31.4% 的电动车车主曾经在过去 1 年内遇到过至少 1 次的故障事件,而因故障导致汽车无法行驶或启动的车主就有 8.1%,为了修复故障,车主需要花费接近 5 天的时间才能解决问题,但是根据数据表示,最长发生在电动车上的故障并不是电动马达或电池组等硬件损坏,而是车内的软件有 Bug 所导致的。

至于内燃机车款,在 1 年内车主所遇到的故障率分别为汽油车 18.6%,柴油车 29.1%,插电式混合动力系统 PHEV 27.5% 和混合动力系统 HEV 17.3%,不管什么类型的车,都比起电动车的 31.4% 低了,而修复故障所需的时间也会比较快,通常车主只需要等待 3-4 天就能完成。

而在调查的所有的车款当中,最可靠的车是 2019 Kia e-Niro,它在一年内车主所回报的故障率只有 6.2%,而严重至无法行驶或启动的只占了 1% 而已。至于表现最差的电动车品牌则是 Tesla,故障回报率高达 39% 和高达 5% 的车主面对无法行驶或启动的窘境。

最后,虽然电动车的故障数据比起内燃机车款高了一点,但是电动车多数故障都是因为软件问题引起,而真正因硬件引起的故障其实并不多,因此相信只要原厂在出厂前好好地审核软件的运行状况就能大大地降低电动车的 Bug,提高他们的可靠性了。不论如何,你们会给电动车一个机会吗?

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