BYD 计划扩充工厂:每月产能提升至 300,000 辆,继续保持新能源品牌一哥地位!

BYD 计划扩充工厂:每月产能提升至 300,000 辆,继续保持新能源品牌一哥地位!

BYD 计划扩大工厂产能,预计最快在 8 月时将每月产量提升至 300,000 辆以应付日益增加的需求量,据分析指出原厂今年的销量将会提升至 1,300,000 辆,是超过去年 2 倍更多的销量,可说是稳坐中国新能源品牌一哥的地位!

根据外国媒体的消息,比亚迪 6 月份在中国市场出售和出口的新车量达到了 134,000 辆车,对比去年同期上涨了超过 3 倍,而且也比 5 月份多出了 20,000 辆,因此原厂的创始人和主席王传福就有表示目前汽车行业的电气化发展比起他们原来预期的还要快。

据悉原厂的目标是在 8 月份时将所有工厂每个月的总产能提高至 300,000 辆,而这是相当夸张的数据,因为这比起原厂去年全年的销量加起来的 600,000 辆新车还要高,不过根据韩国 SNE Research 的统计数据,其实比亚迪光上半年就售出了 647,000 辆车,更是成功超越 Tesla 成为最畅销的新能源汽车品牌(涵盖纯电车和 PHEV 插电式混合动力车款),因此预计原厂必须加大产能才能应付更多的订单。

另外,根据消息目前原厂还有着 700,000 张的新车订单等待交车,而投资机构 Citibank 也预计今年比亚迪的年销量会达到 1,300,000 辆左右,其中纯电动车款和插电式混合动力车款的销量各占 50% 左右,因此不加大工厂可能就会导致很多车主需要等待更长时间才能拿到新车了。

目前比亚迪在中国有 6 个工厂负责整车的生产,分布在深圳、西安、长沙、常州、福州和合肥等地,除此之外,原厂还计划在郑州、济南和襄阳,其中济南和郑州工厂预计在今年年末可以开始投产,看得出原厂正在加大对于产能的拓展,而相信如果所有工厂落成后,到时候的月产量 300,000 辆应该是很轻松的,甚至毫不夸张地说这个产量就算翻倍也不是问题。

除了专注于中国市场外,原厂也积极发展国际市场,就像早前已经入驻的新加坡和澳洲等地,而据悉原厂也会在今年年末进驻泰国市场,那其实我国早前就有分公司成立并且大举招募管理层人员的消息传出,因此预计这个来自中国的汽车品牌未来很有可能也会来到我国市场。

最后,以原厂的销量来说,预计未来很长一段时间内都会成为新能源汽车品牌的龙头之一,那不知道大家会期待这家优秀的中国新能源车企来到我国吗?

消息来源:INSIDEEVs

图片来源:比亚迪官网

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