中国混动系统 Part 2：BYD DM 系统是什么，强在哪里？
近几年，中国新能源汽车能够快速崛起，除了纯电动车发展迅速之外，插电式混合动力（PHEV）技术同样功不可没，而其中最具代表性的技术，就是 BYD 的 DM（Dual Mode）混动系统。从第一代 DM 发展至今天的第五代 DM 技术，BYD 持续提升燃油效率与续航表现，形成目前市场上相当完整的混动产品布局。
Post Tagged with: "BYD"
BYD 表示将尊重政府政策、并且会在未来引进更多新产品！
随着马来西亚政府即将在 2026 年 7 月开始收紧 CBU 电动车进口政策，市场上不少车迷都在关注中国品牌接下来会有什么动作，尤其是目前在我国销量表现相当强势的 BYD。而 BYD 方面近日也再次强调，他们会尊重马来西亚政府制定的产业政策，同时也会持续加码本地市场，并计划在未来引进更多新产品。
BYD 2025 年全球销量达 460 万辆：海外市场成为关键增长引擎
2025 年刚刚落幕，中国新能源车企 BYD 也交出了一份颇具分量的年度成绩单。根据官方公布的数据，BYD 2025 年全球累计销量达到 4,602,436 辆，同比增长约 7.7%，在全球新能源车竞争持续升温的背景下，依然维持正向增长，其中海外市场的表现尤为关键。
Toyota 否认采用 BYD 插混技术、表示合作仅限于 BEV
之前曾经有传闻 Toyota 将会使用 BYD 的双模（DM）插电式混合动力技术，对此原厂在官方的社交平台上给予了否认，并表示和中国新能源巨头的合作仅限于纯电动车款，并不会采用其技术开发插电式混合动力车款。
BYD 在中国发布第五代 DM 软件升级、NEDC油耗将降低至2.6L/100 km！
继今年早些时候发布其革命性的第五代 DM 混合动力技术之后，BYD 近日再次成为行业焦点。该公司已开始向搭载该先进系统的车型分批推送一项重要的 OTA 软件更新。此次升级的核心目标是进一步优化其复杂的能量管理策略，从而提升车辆在实际驾驶场景中的燃油效率。
BYD Malaysia 庆祝累计销量突破 20,000 台，现选择 DENZA D9 将可以享有价值 RM5,000 的专属礼包！
我的天啊，马来西亚的电动车市场真的太给力了！BYD 和 DENZA 刚刚宣布了一个超劲爆的消息：他们在路上的车已经超过 20,000 辆了！ 为了庆祝这个惊人的里程碑，他们决定搞点大事情来回馈所有支持者。
BYD Malaysia 宣布将在 Tanjung Malim 建设CKD工厂，预计2026年正式投产
BYD品牌在马来西亚的官方经销商BYD Sime Motors今日宣布一项重大举措，确认将在霹雳州的丹绒马林 Tanjung Malim 投资建设一座全新的本地组装（CKD）工厂，为品牌的本地化战略写下重要篇章。
2025年1月-7月中国品牌销量：JAECOO 领头，BYD 第二，Neta 销量不到100台！
2025年前七个月的销售数据显示了中国汽车品牌之间清晰的市场格局，其中 JAECOO 确立了其对竞争对手的绝对领先地位。最新数据同时揭示了 BYD 和 Chery 之间为争夺第二名展开的激烈竞争，而一些新兴品牌，特别是 Neta，则在市场立足方面面临显著困难。
BYD：汽车的安全性是最重要的，相信能够继续在 ANCAP 获得5星
BYD 最近表示原厂将坚守“五星安全”承诺，计划未来所有新车都力争达到最高ANCAP安全评分，同时努力在高安全标准与产品价格之间取得最佳平衡。实际上目前原厂又不少新车包括 Atto 3 和 Dolphin 等车型在测试中均获得了不错的成绩！
Grab EV 正式上路！电动车机场接送服务登陆 KLIA，迈向低碳出行新阶段
近日Grab Malaysia正式在吉隆坡国际机场（KLIA）推出全马首个电动车专属接送服务，正式宣告他们向低碳出行转型迈入新阶段。这项新服务采用纯电动车组成的专属车队，并优先开放给从 KLIA 出发的乘客使用。
