Toyota S20A 引擎动力曝光:峰值扭力380 Nm、预计下一代 Camry 将会使用!

Toyota S20A 引擎动力曝光:峰值扭力380 Nm、预计下一代 Camry 将会使用!

Toyota S20A 引擎动力曝光:峰值扭力380 Nm、预计下一代 Camry 将会使用!

Toyota S20A 引擎是原厂最新的涡轮引擎,最近原厂也在中国市场公布了这具引擎的数据,其引擎马力表现达到了244 Hp,峰值扭力表现380 Nm,可以说是不输目前的2.0L涡轮引引擎了!预计在下一代的 Camry 上面也有机会看到这具引擎!

Toyota S20A 引擎动力曝光:峰值扭力380 Nm、预计下一代 Camry 将会使用!

在此之前,丰田只有一具2.0L的涡轮引擎,代号为 8AR-FTS ,使用在 Lexus NX、Lexus RX、Lexus GS、Lexus IS,Toyota Crown 、Toyota Harrier 以及 Toyota Highlander 等等车款上面,这具引擎虽然有着很好的运作细腻度以及出色的油耗,但是在性能表现只能说是中规中矩。我们以 Lexus IS 为例,这具引擎的最大马力为241 Hp,峰值扭力350 Nm,0-100加速为7秒,对比起 3 Series 和 C-Class 在性能方面弱了不少(这两款车破百加速均低于6秒)。

转自昨日丰田就通过了中国的合作伙伴广汽丰田正式发布了全新一代2.0L涡轮增压引擎 S20A ,这具引擎并非从 8AR-FTS 优化而来,而是从更高级的 T24A-FTS 改良而来,因此是一具专门为 TNGA 平台开发的引擎。虽然目前原厂没有公布引擎的详细规格,但是预计它会和 T24A 一样保留了双循环、双喷射以及高压缩比的设计,压缩比为11.0:1,并且采用了长活塞行程设计,让引擎的低扭表现更出色!而与之匹配的变速箱为8速自排!

根据原厂的数据,这具引擎可以在6,000转爆发出244 Hp的马力,至于峰值扭力则是在1,800转爆发,并且有380 Nm的惊人数据,这个扭力表现已经和欧系的2.0L涡轮增压引擎非常接近,而与这具引擎匹配的是8速的自排变速箱,相信会有不错的实际表现!

首款采用这个引擎的车款为中国版本 Highlander ,而预计在下一代 Camry 也会有机会采用这具引擎呢?

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