还是 V6 比较香!车迷联署要求 Toyota Camry 恢复提供 3.5L V6 引擎。
2025 Toyota Camry 上原厂就取消了北美市场原有的 3.5L V6 自然进气引擎,为当地的全系车型换上了 2.5L Hybrid 引擎,但是近日北美消费者就联署要求原厂恢复提供 3.5L V6 引擎,毕竟这具引擎会比起混合动力更加地暴力,也更适合追求驾驶激情的消费者。
2025 Toyota Camry 上原厂就取消了北美市场原有的 3.5L V6 自然进气引擎,为当地的全系车型换上了 2.5L Hybrid 引擎,但是近日北美消费者就联署要求原厂恢复提供 3.5L V6 引擎,毕竟这具引擎会比起混合动力更加地暴力,也更适合追求驾驶激情的消费者。
虽然说国际市场的D-Segment房车表现普遍不佳,但是这并不影响 Toyota Camry 的统治级地位,根据澳洲的销售数据, Camry 因为订单多+供应量多的关系,在澳洲的销售成绩居然上涨了234%,这是在2017年丰田澳洲工厂关闭之后的最好纪录。
继去年在北美全球首发之后,2025 Toyota Camry 近日正式在美国肯塔基州工厂量产下线,这一次新车在当地仅提供了 2.5L Hybrid 引擎,预示着原厂电气化进程的一步重要发展,而除了北美以外,据悉新车将在 10 月份登陆泰国,并且最快有望在今年内登陆大马。
虽然作为家庭车,但是始终逃不过 GAZOO Racing 部门的摧残,近日国外媒体报道 Toyota GR Camry (暂称)目前正在开发中,这款车采用了2.4L的涡轮引擎+电机组成的混合动力系统,最大马力335 Hp,不过暂时还不知道新车什么时候会登场!
我们都知道 Toyota Crown 的中文名字叫做皇冠,这款车是原厂在1960年代打造出来的商务车款因此享誉盛名,但是你知道在其实原厂旗下的另外两款车 Camry 和 Corolla 的意思其实也是指皇冠吗?只是这些皇冠的尺寸不一样而已!
在今年的北京车展上,原厂就展出了第九代 Toyota Camry,而我们也趁机一睹了新一代车型的风采,据说未来东南亚版车型将会采用中规车型的设计风格,而新车最快有望可以在今年内登陆大马,不知道各位丰田车迷们期待这个新一代的 D-Segment Sedan 吗?
2025 Toyota Camry 是在去年 11 月美国市场首发的,而原厂近日也正式公布了美规车型的售价,这一次新车的起步售价对比之前稍有上涨,但如果单看混动车型的话,其实起步售价是不增反降的,这对于新一代车型而言,可谓是难得的加量不加价了。
Toyota Camry XV70 小改款是在 2022 年登陆我国,当时原厂为它升级了 2.5L Dynamic Force 引擎,加上规格及配置都有一定程度升级,因此一经发布它就很受欢迎,而现在二手最低 RM 172,000 即可买到,加上日系车皮实耐用的特点,它绝对是一个值得考虑的二手车。
继 1 月 1 日在中国开启预售后,近日第九代 Toyota Camry 正式在中国上市,新车当地提供 2.0L 自吸及 2.0L 混动引擎双引擎选项,当地售价从 171,800 元人民币(约 RM 112,000)起跳,而据泰国媒体爆料指出,新车有望在今年内登陆大马。
Toyota Camry Hybrid 现身大马预览,新车在外观及内饰和现款车型没有太大差异,但使用了动力更强更省油的 2.5L Hybrid 引擎,而根据原厂之前释出的消息,这款车暂时还未不开放给大众购买,仅提供给政府做测试用途,但原厂不排除未来会有上市的可能性,值得我们期待。