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最大马力 306 Hp！新款 Toyota Camry 将升级 2.5L + PHEV 引擎，大马版或有望跟进。

新款 Toyota Camry 将在今年登场，而近日泰国媒体报道这款车将会升级 2.5L 自吸 + PHEV 插混系统的新引擎，将有最大马力 306 Hp，而目前大马版也是从泰国 CBU 整装进口，因此未来新引擎也有望会来到大马市场。

Toyota Camry XV70 是在 2018 年年末登陆我国，当年这款车除了带来帅气的外观外，还有着十分丰富的配备，也因此让它在路上有着很高的能见度，而时隔数年，现在你只要用不到 RM 145,000 即可买到这款车，加上日系车皮实耐用的优点，它绝对是一个相当值得考虑的二手车。

Toyota Camry Hybrid XV50 在 2015 年导入我国，因为政府当时给予 CKD 的 Hybrid 车型丰厚税务回扣，让它有着很有竞争力的售价（RM 164,900），而来到现在更是只要不到 RM 70,000 就能买到当年的旗舰 D-Segment，值得考虑！

今日国外媒体获得了 Toyota Camry “大改款”的谍照，为什么使用开关引号？这是因为有海外媒体指出这款车有可能只是目前车型的大幅度小改款而已，但是会在外观设计以及内装上面有着巨大的改变，同时有可能搭载2.4T引擎来取代之前的V6引擎！

虽然在我国市场 D-Segment Sedan 的选择已经不多，但是在北美消费者依旧有很多选项，最近国外媒体 Car And Driver 就做了一期评选，找来了4辆 D Sedan 来一较高低，结果成绩绝对会让你惊喜，因为可能第一名并不是你想象中的那款车款。

August 6, 2023 — Featured, 國際車訊, 車壇資訊

一些人说 Sedan 市场没有未来，一些人说EV是未来，但是实际上以 Toyota Camry 为首的D-Segment Sedan依旧在市场上发光发热，根据统计 Camry 依然是世界上第五畅销的车款，那么你知道这款车还有什么魅力吗？

早前外媒就爆料新一代 Toyota Camry 最快将在 2024 年全球首发，据悉它将基于优化后的 GA-K 平台打造，并有 2.5L Hybrid，2.4L Turbo 和 2.5L PHEV 多种引擎选项，而近日外媒就制作了一张渲染图，让我们在新车到来前先一饱眼福，这个外观真的太帅啦。

最近有消息指出 Toyota Camry 在日本市场因为销量惨淡所以停产，主要是因为 SUV 的强势所影响，但是实际上如果我们翻开全球各地的主要市场，这款车型依旧还是有很大的市场，尤其是在中国市场凯美瑞更是同级车款中的销售第一名！

由于 SUV 和 Kei Car 热销抢占了 Toyota Camry 的市场份额，加上定位和 Crown 有所重叠，导致了这款车在日本的销售成绩不理想，近日原厂正式宣布将在今年年末于日本停售这款车，据悉未来大改款车型也不再导入，将全面退出日本市场，对于这款经典车款而言实属可惜。

近日根据外媒报道，大改款 Toyota Camry 预计将基于优化后的 GA-K 平台打造，并且或有 2.5L Hybrid，2.4L Turbo 和 2.5L PHEV 等多种不同的引擎配置可选，据悉最快将会在 2024 年迎来全球首发！