2023 Mazda CX-8 小改款日本登场:新的外观设计 + 多种驾驶模式切换,当地开价约 RM 96,000 起!

2023 Mazda CX-8 小改款日本登场:新的外观设计 + 多种驾驶模式切换,当地开价约 RM 96,000 起!

2023 Mazda CX-8 近日正式在日本市场登场,原厂这一次为它导入了新的 Kodo 魂动设计元素,并且增加新的车漆,同时重新调教悬架并导入了 Mi-Drive 驾驶模式切换,新车日本开价约 RM 96,000 起!

随着早前日本媒体传出原厂将再为 CX-8 带来小改款车型后,近期原厂终于正式在日本市场为这款三排 SUV 车型带来了改款,而且在外观和配备上这款车都进行了优化升级,整体而言改变幅度不小。

先来看看外观,它采用了最新的 Kodo 魂动设计,我们可以看到它和小改款 CX-5 有着类似的设计,具体改变在于水箱护罩换成了网状的花纹,同时头灯组和保险杠也进行了重新设计,至于车尾也一样,尾灯的造型也更精致,整车看起来更为成熟优雅,并且这一次还加入了新的 Rhodium White Premium 魂动车漆。

内饰部分则没有太大改变,依然维持了一样质感很好的内饰设计,在仪表和 10.25 寸触屏主机上都没有改变,但是原厂为它加入了 Wireless Apple CarPlay 功能,同时将 USB 接口换成 Type-C 的而已,除此之外还有名为 Mi-Drive 的驾驶模式切换按键,除了常规的 NORMAL 和 SPORT 外还加入了 OFF-ROAD 模式,可以让这款车适应多种不同的路况,加上为了舒适性考量,原厂特意重新调教了悬架,因此相信新车的舒适性会有一定的进步。

安全配置部分,由于更换了新的头灯组,因此它的远近光灯自动调节功能也有升级,从之前的 12 颗 LED 提升至 20 颗,提升了夜间的照明能力,而且还新增了 Cruising & Traffic Support(CTS),系统可以实现自动跟车和辅助驾驶者转向等功能,帮助降低驾驶者长时间开车疲劳的问题。

至于引擎则没有太大改变,依旧维持了 2.5L Skyactiv-G 自然进气引擎(187 Hp + 252 Nm)、2.5L Skyactiv-G 涡轮增压引擎(226 Hp + 420 Nm)和 2.2L Skyactiv-D 柴油涡轮增压引擎(197 Hp + 450 Nm)三种选项,并且有 2WD 两轮驱动和 AWD 全轮驱动可以选择。

最后,这款车在日本开价 2,994,200 日元(RM 96,276)起,即日起在当地的经销商开放预定,并将会在 12 月正式上市,而目前由于刚刚推出而已,我们也还没有获得这款车何时会在我国上市的消息,但是我国目前在售的车型在不久前才经历了一次改款,因此配备上其实也相当丰富,那大家觉得这一次的小改款车型什么时候会登陆我国呢?

消息来源和图片翻摄:Mazda Newsroom

2023 Mazda CX-8 图集:

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