Mazda CX-90 预告再次登场：暗示会有 PHEV 插电式混合动力系统，动力表现料达 323 Hp + 500 Nm！
渲染图
Mazda CX-90 自从早前官宣了一张车侧细节的预告图后，近日原厂再释出了它的车尾细节，同时直接暗示这款车将会搭载 PHEV 插电式混合动力系统，根据 CX-60 上的数据，动力表现预计可达 323 Hp + 500 Nm，可以预见又将会是一款动力强劲的 7 人座 SUV 车型！
继早前原厂发布了一张预告图并宣布家族定位最高的旗舰 SUV 车型将会在 2023 年 1 月份全球发布后，近日原厂再度公布了关于这款车的预告图，同时也向我们暗示了这一款车将会有 PHEV 插电式混合动力系统的引擎可供选择。
根据这一次的预告图，可以看到它有一个长条式的 LED 尾灯组，并且可以隐约看到这款车的车尾设计带有丰富层次的线条感，同时在下方还有 e SKYACTIV PHEV 的铭牌，相信原厂这次是在暗示我们这款全新的旗舰 SUV 将会搭载 PHEV 插电式混合动力系统。
图为 CX-60
而目前原厂只有 CX-60 上有着 PHEV 系统（2.5L PHEV），如果我们参考原厂在这款车上的动力调教，预计新车的综合最大马力表现 323 Hp（引擎 189 Hp，电机 134 Hp），综合峰值扭力表现 500 Nm（引擎 261Nm，电机 250 Nm），这个数据在 CX-60 上让它的 0-100 km/h 加速只需 5.8 秒，同时靠着 17.8 kWh 的电池组，可以有 63 km 的纯电续航。
基本上 323 Hp + 500 Nm 的动力放在一款定位中大型 7 人座 SUV 的车款上面不会有动力不足的情况出现，但是呢，在原厂上一次的预告图中，其实原厂就有暗示这款车会有直列六缸的引擎，要是这样的话，这款车发布时会不会原厂也同时首发新的直列六缸引擎 + PHEV 插电式混合动力系统呢，毕竟他们新的 3.0L e-Skyactiv X 自然进气引擎（动力数据不明）、 3.3L e-Skyactiv D 柴油涡轮增压引擎（251 Hp + 550 Nm）、Skyactiv-G Turbo 涡轮增压引擎（280 Hp + 450 Nm）如果加上 PHEV 插电式混合动力系统，可以预计到时候这款车将会有很出色的动力表现。
图为 CX-60
最后，到底这是不是原厂在暗示我们这款车很可能会首发新的动力配置呢？其实具体详情暂时还是比较不明朗的，不过这款车会在 2023 年 1 月份发布，因此或许我们很快就能获得关于这款车的详情，而它作为一款全球车型并且传闻说是 CX-9 的替代车型，未来很可能会来到我国市场，因此如果原厂决定引进这款车，大家期待它会有怎样的动力配置呢？
消息来源：汽车之家
图片翻摄：Mazda USA，Car And Driver，Mazda USA 官网，Netcarshow
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