Proton Wira 连续 11 年成大马失窃率最高车子,零件越来越难找成为主要原因!

Proton Wira 连续 11 年成大马失窃率最高车子,零件越来越难找成为主要原因!

根据 VTREC 的数据,Proton Wira 连续 11 年蝉联成为我国失窃率最高的车子,由于零件越来越难找,导致很多的偷车党喜欢盗窃这类老车后,再把他们分拆成零件出售给有需要的消费者,这类偷车党更被数据分析员称为老车零件的主要“供应商”!

根据大马减少车辆盗窃委员会 Vehicle Theft Reduction Council of Malaysia(VTREC)的数据,在 2021 年我国失窃率最高的车子依然是 Wira 这款经典车,全年共有 131 辆车被偷,连续 11 年蝉联成为我国失窃率最高的车款。

根据 VRTEC 协调员 Mas Tina Abdul Hamid 的说法,由于这款车在当年是一款颇为畅销的车款,因此就算它在 2009 年停产,但是时至今日,这款车在我国的马路上还是有很高的能见度,而偷车党偷这款车最主要的原因就是为了它的零件,她更直言目前这些不法分子就是相关零件的“供应商”。

按照小编的了解,基本上各家车企间都有个不成文的规定,那就是就算一款车停产了,其实原厂有必要继续生产这款车的零件 10 年时间左右,以保障后续车主能够正常使用车辆,就算是车子有什么损坏也能方便找到零件来进行维修,而这款车是在 2009 年停产,截至目前已经 14 年时间,就算当时原厂继续供应零件 10 年,那它也早在 2019 年就已经没有了新的原厂零件供应,因此才会容易成为不法分子的目标。

她也有说到,其实不法分子最爱的就是盗取一些上了年纪,但又有很高保有量/热销的车款,而它相信 Myvi 或许很快也会遭到“毒手”,因为这个趋势是相当接近的,目前路上还有很多的 Myvi,而一旦原厂零件的生产停止,那到时候这些车就会成为目标。

最后,不得不说高保有量确实是一款车容易获得零件的方法,但是因此而成为不法分子的目标相信也让很多的车主感到无奈,而偶们能做的可能就是提高警惕,尽量不要把车停放在人烟稀少的地方,也希望警方能够加强执法,尽量杜绝这类案件发生,同时小编也呼吁大家抵制这些赃物,毕竟没有人买,那就不会有人偷吧!

消息来源:TheStar

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