热效率超过 44.5%!Chery 鲲鹏超性能电混 C-DM 引擎下线,馈电油耗仅 4.2L/100 km,续航达 1,400km。

热效率超过 44.5%!Chery 鲲鹏超性能电混 C-DM 引擎下线,馈电油耗仅 4.2L/100 km,续航达 1,400km。

近日 Chery 正式在中国下线了新一代混动技术 C-DM 的鲲鹏超性能电混专用引擎和变速箱,其中值得一提的是这具引擎的热效率超过 44.5%,并且根据官方数据就算在馈电状态下,也能有低至 4.2 L/100 km 的超低油耗,同时理论续航还能达到 1,400 km 的惊人数据。

这具新下线的引擎是第五代 ACTECO 1.5TGDI 缸内直喷涡轮增压引擎,它的定位是奇瑞第三代混动技术 C-DM 的高效混动专用引擎,可输出最大马力表现 154 Hp,峰值扭力表现 220 Nm,凭借着六大核心技术加持,分别是深度 Miller Cycle 米勒循环、第四代 i-HEC 智效燃烧系统、HTC 高效增压系统、i-LS 智能润滑系统、i-HTM 智能热管理系统和 HiDS 高稀释系统,让它的热效率超过了 44.5%,有着低油耗和高性能的特性,可以带来很好的燃油经济效率,馈电油耗低至 4.2 L/100 km,满油满电的理论续航可以达到惊人的 1,400 km。

除了新的混动引擎外,这一次下线的还有行业首创三挡超级电混 DHT 电混专用变速箱,根据官方介绍它的双电机 + 3 挡变速箱是行业首创,具有 9 种工作模式和 11 个组合挡位,而且最高传动效率超过 97.6%,可以最大程度减少动力的损失。

那根据官方的计划,到 2024 年的时候,奇瑞集团旗下的三大品牌,也就是奇瑞、星途和捷途旗下的超过 20 款新车都会配备这套新的混动引擎,而其中有一款大家应该比较熟悉,那就是刚刚在中国上市的 Tiggo 9,这款车目前已经确认来到我国,只不过全新的 C-DM 引擎会不会同步来到我国则暂时未知,但是看奇瑞在我国积极的发展势头,相信未来这具混动引擎也有机会登陆我国,值得我们期待。

消息来源:汽车之家搜狐

图片翻摄:汽车之家汽车之家搜狐

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