背靠 Geely 也不好过！Lotus 去年仅售出 576 辆车，亏损超 RM 8.5 亿，计划裁员 200 人。
近日英国跑车制造商 Lotus 宣布裁员 200 人，而根据早前的财报显示，他们在 2022 年亏损了 1.451 亿英镑（RM 8.507 亿），并且全年仅售出 576 辆新车，亏损扩大，销量不佳，看来“富爸爸” Geely 在背后撑腰也暂时无法帮助挽救他们的颓势啊。
根据他们在早前释出的财报显示，在整个 2022 年 Lotus 只售出了 576 辆新车，对比 2021 年售出的 1,566 辆减少了 63.2%，这就导致了他们去年的营收降低 30.3%，去年一整年他们只有 5633.7 万英镑（RM 3.304 亿）的营收，而收入不佳也间接导致他们在去年共亏损了 1.451 亿英镑（RM 8.507 亿），同比增加了 64.5%，对此他们就把问题归咎于去年下半年的生产问题和供应链问题。
那在面临亏损的同时，原厂也宣布将会在接下来进行裁员，据悉受影响人数达到了 200 人之多，这对于一家只有 1,300 多人（2021 年数据）的公司可说是直接裁减了 6 分之一的人员了，虽然他们的发言人声称本次裁员和公司亏损无关，并且被裁的人员大多来自于工程和管理岗位，而生产岗位的人员则不受影响，但是这个时间点就让外国媒体猜测这家公司目前的运作并不算太顺利，甚至从销售端来看可能是遇上了危机。
相信不少人对于这家跑车制造商的认识都是因为我们的国产品牌 Proton，其实他们成立于 1952 年，在 F1 赛道上曾经有非常不俗的成绩，但是这家跑车制造商自成立以来几乎没有盈利过，因此 Lotus 的老板可说是换了一个又一个，但是在 Lotus 的众多老板中还是没有一个有能力将 Lotus 转亏为盈，而最新的老板就是我国国产汽车制造商 Proton 来自中国的合作伙伴 Geely，在 2017 年 5 月份 Proton 母公司 DRB-Hicom 就把 51% 股份卖给 Geely ，而剩下的 49% 股份也由本地富商 Tan Sri Syed Mokhtar Albukhary 丹斯里赛莫达（DRB-Hicom 股东之一）旗下的 Etika Automotive 接手。
那在吉利接手这家公司后其实也经历了一段毫无方向的时期，直到 2021 年才决定转型智能化和电气化发展，并且把宝腾时期留下的数款元老车型（Elise，Exige 和 Evora）停产，接着就有大力地发展，要钱给钱，要人给人，直接就投资高达 263 亿人民币帮助他们发展并将全球总部设立到中国武汉，之后就推出了 Evija，Emira 和 Eletre 三款新车，但因为 Evija 是限量纯电超跑而 Eletre 是在 2023 年才开始交车，因此去年实际上他们只有 Emira 一款车型可以交付而已，不过去年下半年他们的供应链就出了问题，导致了新车无法顺利交付生产，最终就为他们带来了销量下跌和亏损的结果。
最后，看来吉利之前的大力投资暂时是还没有获得回报，不过我们还是希望这家英国跑车制造商在未来能有一个好的发展，才能避免再次落入被转手的惨状啊。
图片翻摄：Lotus Cars，Lotus Cars Malaysia，Lotus Cars Malaysia，Lotus Cars Malaysia，Lotus Cars Malaysia
