对手瞄准 HR-V 和 Yaris Cross！Mitsubishi Xforce 正式发表，Xpander 同款 1.5L NA 引擎，未来有望登陆大马。
全新的 Mitsubishi Xforce 正式发表，这款车其实是基于 XFC Concept 概念车打造，是一款面向东盟市场的 B-Segment SUV，它的对手瞄准的是 HR-V 和 Yaris Cross 等同级车款，并且未来也有望进军大马市场。
那全新的 Xforce 是原厂基于 XFC Concept 概念车打造的 B-Segment SUV，而且它是原厂专门为东盟市场开发的，其主要对手就是瞄准了东南亚版 Yaris Cross 和 Honda HR-V 等，并且单从车身尺码来看的话，它和对手们也相当接近，各车型的具体车身尺码如下：
- Xforce：4,390 mm X 1,810 mm X 1,660 mm，轴距 2,650 mm
- Yaris Cross 东南亚版：4,310 mm X 1,770 mm X 1,615 mm，轴距 2,620 mm
- Honda HR-V：4,385 mm X 1,790 mm X 1,590 mm，轴距 2,610 mm
随着原厂造在 7 月 31 日提前公布了它的外观，在之前我们就看到这款车大量沿用了概念车的设计风格，因此为它带来了一个相当前卫的外观设计，它延续了家族式的 Dynamic Shield 水箱护罩设计，并且里面有着横状式的造型点缀，另外它的大灯组设计也保留了概念车上非常夸张的设计，是由 L 字形的日行灯加直列式头灯组组成，而在车侧它有着相当肌肉感的线条，至于车尾则有和前脸相呼应的尾灯设计，配上层次感饱满的尾门，看起来非常由肌肉感。
来到内饰的部分，这款车采用了全新的设计语言，可以看到它用上了新的双联屏设计，有着 8 寸数位化仪表和 12.3 寸中控触屏主机，而且它整个内饰采用了多种材质拼接而成的多层次设计，单看照片质感相当出色，另外原厂也有和 Yamaha 合作，为这款车定制一套专属的高级音响系统，势要带给你一个听觉享宴，而且在空间上它也不马虎，除了大尾箱外，它还支援 40:20:40 椅背分离倾倒，并且四个门的门板一共可以放下 21 瓶水，给到你丰富的空间拓展性。
至于在动力的部分，这款车配备了和 Xpander 同款的 1.5L Mivec 自然进气引擎配 CVT 无段速变速箱，有着最大马力表现 103 Hp，峰值扭力表现 141 Nm，而且这款车拥有 4 个驾驶模式，分别是 Normal, Wet, Gravel 和 Mud，其中 Wet Mode 更是首次出现在 Mitsubishi 旗下的车款上，另外原厂还有为东盟的路况专门为它的悬吊特别进行调教，让它有着更好的舒适性，并且这款车的离地高度高达 222 mm，就算时遇到闪电水灾应该也可以轻松通过。
最后，这款车将会率先在印尼上市，并且原厂已经确认这款车将会进军如越南和菲律宾等市场，而作为东盟最重要的汽车市场之一，相信大马也有在原厂的计划之中，只不过大马具体的发布时间可能还需要等待原厂的进一步公布，不过还是值得我们期待的，那大家喜欢这款车全新的 Xforce 吗？
消息来源和图片翻摄：Mitsubishi Motors，Mitsubishi Motors
Mitsubishi Xforce 图集：
