降价 RM 100,000!Volkswagen Golf R CKD 版登场:减价还增配,预计售价 RM 330,000 起。

降价 RM 100,000!Volkswagen Golf R CKD 版登场:减价还增配,预计售价 RM 330,000 起。

降价 RM 100,000!Volkswagen Golf R CKD 版登场:减价还增配,预计售价 RM 330,000 起。

早前盛传的 Volkswagen Golf R CKD 本地组装版终于在今日正式亮相,这一次原厂通过在 Pekan 的工厂生产获得税务优惠,对比之前不仅降价 RM 100,000,而且配备更加丰富,大马预计售价从 RM 330,000 起。

降价 RM 100,000!Volkswagen Golf R CKD 版登场:减价还增配,预计售价 RM 330,000 起。

全新一代 Golf R MK8 是在 2022 年的 2 月份和 Golf R-Line 及 Golf GTI 同步导入我国贩售的,不同于 Golf R-Line 和 Golf GTI 车型是直接在彭亨州 Pekan 的工厂 CKD 本地组装,当时这款车是直接从德国的工厂 CBU 整装进口,而时隔一年多的时间,加上 Golf R-Line 停售,原厂就把 Golf R 带到我国来进行 CKD 本地组装的工作,而借此就成功帮他们在本地获得更有竞争力的售价。

降价 RM 100,000!Volkswagen Golf R CKD 版登场:减价还增配,预计售价 RM 330,000 起。

那在外观上由于只是把生产线带到我国,因此和之前贩售的 CBU 整装进口版本并没有太大的差距,可以看到它的外观秉承了扮猪吃老虎的优良传统,依旧是和普通的 Golf 大同小异的外观,但 Golf R MK8 车型经过设计师精心设计后在比起前辈们就变得更加凶悍与运动化,让人敬而远之,而且虽然外观低调,但原厂在它的刹车,底盘以及悬吊可谓下足了功夫。首先是刹车,它采用了高性能刹车碟盘,配上前双卡钳后单卡钳的设定,制动表现毋庸置疑。至于底盘和悬吊也是原厂精心设计的,底盘进行了升级,拉杆以及一些底盘零件都采用了运动套件,而悬吊则导入了主动式可调系统,可以根据驾驶模式自动调整硬度。另外相比于之前外国有大马版没有,原厂这一次把 Akrapovic 排气设为标准配备,据悉单单这一套排气在外面自己买就要 5 位数了。

内饰方面,Golf R 放眼望去虽然与普通 Golf 没有太大的分别,但是仔细一瞧与亲身体验后总是与众不同。气氛氛围灯,带有 R 标志的电动赛车座椅,480W 的Harman Kardon 高级音响,而且这款车还可以让你选择 Drift Mode 和 Special Mode 的驾驶模式,前者让车主可以进行漂移等更多驾驶动作的选择。至于 Special Mode 则是根据 Nurburgring 赛道调教,让车主可以直接开着 Golf R 以最完美的调教到赛道飞驰。

动力的部分也和之前没有差别,它依然是搭载著名代号 EA888 的 2.0L 四缸涡轮增压引擎搭配 7 速 DSG 双离合器变速箱,有着最大马力表现 315 Hp(320 PS),峰值扭力表现 400 Nm,通过 4Motion 全轮传动系统把动力分到四个轮上,让到它的 0 – 100 km/h 加速只需 4.8 秒即可完成,并且极速可达 250 km/h,对于一辆小钢炮而言绝对够用有余。

另外最重要的点在于售价,对比之前高达 RM 429,990 的售价,这一次 CKD 为它的售价带来了更好的优势,原厂预计它 CKD 后本地的售价会落在 RM 330,000 – RM 350,000 左右,具体的售价还需要再等待进一步的确认才行,不过整体相对来说还是“亲民”了不少,也能直接威胁到不少同价位的车款,那不知道这个价钱会吸引到你吗?

Volkswagen Golf R 图集:

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