Volkswagen 部分车型弃用 DSG ,原厂:顾客以为车子要坏了
根据Carscoops网站的报道,Volkswagen 决定在部分车型中弃用其标志性的DSG(双离合变速器),改为传统的自动变速箱。本文将详细探讨这一变动背后的原因,并解释为什么这一决定对大众的客户群体具有重要意义。
根据Carscoops网站的报道,Volkswagen 决定在部分车型中弃用其标志性的DSG(双离合变速器),改为传统的自动变速箱。本文将详细探讨这一变动背后的原因,并解释为什么这一决定对大众的客户群体具有重要意义。
自2019年以来,Volkswagen 的销量持续下滑,较疫情前减少了约50万辆。在全球电动汽车的转型中,Volkswagen 的表现并不如预期,未能及时推出混合动力车型,而在中国市场份额逐渐被本土车企蚕食。此外,尽管面临危机,公司仍专注于推出环保材料以替代真皮,致力于绿色营销策略。
如果是曾经驾驶过 Volkwagen 的朋友,尤其是在品牌开始进军马来西亚市场之时应该对标题说到的 DSG 之乱有些印象,因为这一场风波可能是马来西亚前所未见的,而且甚至引发了一些车主不满,所以今天我们就来回顾一下这一起事件。
目前 Volkswagen 是大马少数全系车型都在我国 CKD 本地组装的厂商之一,而今日投资、贸易及工业部长 Tengku Zafrul 就释出消息,他表示大众汽车计划把大马打造成他们的汽车出口基地,未来将会有更多新车在我国推出及组装,这无疑将有利于带动我国的经济发展。
一辆车我们最常面对的就是它的内饰,内饰的颜值可能是直接影响车主是否选择一款车的主要原因,而外媒近日就评选出了非豪华品牌 10 大最佳内饰质感,其中 Mazda 及 Volkswagen 就有最多车款入选,由此可见他们旗下车款的内饰质感有多么地出色,也难怪能够吸引这么多粉丝买单了。
EA888 引擎自 2007 年发布以来大面积搭载在 VAG 集团里面的大部分车型上,从 Volkswagen,Skoda,Audi 甚至是 Porsche 都有车型是搭载这一具引擎,可以说是全球通用性最强的引擎之一了,而这具引擎确实也不容小觑!
随着中国车企近年来崛起,加上大量中国电动车以物美价廉优势登陆欧洲,近日有消息指 Volkswagen、Stellantis 和 Renault 计划展开合作,在未来借助各自的优势联手推出平价电动车,以此来和日益壮大的中国电动车抗衡,应对中国车可能会对欧洲汽车行业造成的威胁。
近日 Volkswagen 宣布将在巴西投资 18 亿美元(约 RM 86.09 亿)用于开发全新的 Hybrid 混合动力平台及新车型,这对于向来看重纯电动车款发展的大众汽车来说,或许将是他们打算转型推动混合动力的信号,通过混动来帮助达成节能减碳的目标。
Volkswagen Passenger Cars Malaysia(VPCM) 推出国庆限时优惠,即日起到 10 月 31 日旗下几款热销车型将限时折扣 RM 10,000 – RM 23,000,其中 Volkswagen Arteon 折扣后新车价从 RM 276,990 起。
全新一代 2024 Volkswagen Tiguan 的无伪装照片近日就在网上被曝光,提前让车迷们一饱眼福,从中我们可以看到这款车采用全新的外观和内饰设计,整体变得更加帅气及富有科技感,新车预计最快将在今年年末全球首发。