Proton X50 小改款或年末前登场:预计将升级新的主机,加入 48V 轻混系统,最大马力 187 Hp。

Proton X50 小改款或年末前登场:预计将升级新的主机,加入 48V 轻混系统,最大马力 187 Hp。

我们之前和大家报道过 Proton X50 小改款可能在 8 月份发布,但现在已经 9 月了我们依然还没有看到它的出现,据悉这是因为原厂正全力准备即将发布的 S50,因此 X50 就被推迟了,不过如无意外它会在 S50 之后推出,预计最快今年年末/明年年初我们就能看到这款车了。

Proton X50 这款车是在 2020 年在大马发布的,不知不觉已经贩售了超过 3 年时间,而据悉原厂已经着手为它准备升级版/小改款车型来加强这款车在市场上的竞争力。虽然目前我们没有得到太多关于这款车的消息,但是按照宝腾一贯的作风及参考 X70 上的案例,预计原厂只会在这款车的外观上进行一点小升级,让它在现在高颜值的基础上带来一些新鲜感,至于中国版吉利缤越上的全新设计,应该是不大可能出现在这一次的升级里面。

图为 X90

图为 X90

至于在内饰预计也不会有太大改变,不过之前有传闻表示它会升级 X90 上那一个最新的车载主机,虽然依然不支援 Android Auto 和 Apple CarPlay 的功能,但是它将内置 6GB + 64GB 的记忆体,同时使用最新版本的 Atlas OS,使用上会更加地流畅,而这个主机将支援全新的 A-Store 功能,能够让车主自行下载应用程序,其中就包含了 Spotify 音乐串流软件等等,更方便你的使用。

图为现款 X50

图为 X90

至于动力的部分,目前这款车在本地有着两种动力配置,分别是 1.5L MPI Turbo 引擎和 1.5L TGDI 引擎,动力数据上前者有 148 Hp + 226 Nm,后者有 174 Hp + 255 Nm,两者匹配的都是 7 速的双离合器变速箱,不过比较有惊喜的是原厂可能会为它加入 X90 同款的 1.5L TGDI 引擎 + 48V 轻度混合动力系统,不仅有着 187 Hp + 300 Nm 的更强动力输出,从原厂之前在 X90 身上同时进行的测试,在加入了 48V 轻混系统后,可以带来 15% 更出色的油耗,因此相信这将有助于改善这款车的油耗。

最后,据悉 X50 小改款的发布时间是会在 S50 之后,而早前宝腾 CEO 李春荣博士已经确认 S50 会在不到两个月内发布,因此如果是这样的话,预计 X50 小改款的发布时间可能落在 2023 年年末或是 2024 年年初,至于是 X70 小改款先推出还是 X50 小改款先推出就不知道了。

现款车型图集:

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