Mitsubishi Xforce 量产下线:对手瞄准 Yaris Cross,预计明年登陆大马。

Mitsubishi Xforce 量产下线:对手瞄准 Yaris Cross,预计明年登陆大马。

Mitsubishi Xforce 在 8 月份才在印尼国际车展(GIIAS)上首发,而近日这款车正式在印尼量产下线,它是原厂专为东南亚市场开发的新车,这款车的对手瞄准了 Yaris Cross,新车预计将在明年登陆大马市场。

全新的 X-Force 是是原厂基于 XFC Concept 概念车打造的 B-Segment SUV,它主要是原厂因应东南亚各个市场而特别开发的一款 B-Segment SUV,而它的对手指定的正是东南亚版 Toyota Yaris Cross、Hyundai Creta 等同级车款,并且它的车身尺码达到了 4,390 mm X 1,810 mm X 1,660 mm,轴距 2,650 mm,对比同级对手们,这款车在车身尺码上是占有优势的。

那这款车其实是基于改良后的 Xpander 平台打造,因此你可以把它看作是 Xpander 的 5 人座版本,并且由于两者在一些零部件上能够共用,因此它和 Xpander 其实是共线生产的,简单和大家回顾一下这款车,在外观上你可以看到它相当前卫的外观设计,它延续了家族式的 Dynamic Shield 水箱护罩设计,并且里面有着横状式的造型点缀,另外它的大灯组设计也保留了概念车上非常夸张的设计,是由 L 字形的日行灯加直列式头灯组组成,而在车侧它有着相当肌肉感的线条,至于车尾则有和前脸相呼应的尾灯设计,配上层次感饱满的尾门,看起来非常由肌肉感。

来到内饰的部分,这款车采用了全新的设计语言,可以看到它用上了新的双联屏设计,有着 8 寸数位化仪表和 12.3 寸中控触屏主机,而且它整个内饰采用了多种材质拼接而成的多层次设计,单看照片质感相当出色,另外原厂也有和 Yamaha 合作,为这款车定制一套专属的高级音响系统,势要带给你一个听觉享宴,而且在空间上它也不马虎,除了大尾箱外,它还支援 40:20:40 椅背分离倾倒,并且四个门的门板一共可以放下 21 瓶水,给到你丰富的空间拓展性。

在动力的部分,这款车配备了和 Xpander 同款的 1.5L MIVEC 自然进气引擎配 CVT 无段速变速箱,有着最大马力表现 103 Hp,峰值扭力表现 141 Nm,而且这款车拥有 4 个驾驶模式,分别是  Normal, Wet, Gravel 和 Mud,其中 Wet Mode 更是首次出现在 Mitsubishi 旗下的车款上,另外原厂还有为东盟的路况专门为它的悬吊特别进行调教,让它有着更好的舒适性,并且这款车的离地高度高达 222 mm,就算时遇到闪电水灾应该也可以轻松通过。

最后,随着这款车开始下线,原厂也表示新车即将开始交付,而原厂也对这款车寄予厚望,他们预计这款车每年在印尼的销量可以达到 20,000 辆,并且印尼工厂除了供应当地的需求之外,原厂预计它将在 2024 年 1 月份开始出口至南亚、拉丁美洲、中东及非洲等等市场,而作为专为东南亚市场开发的新车,相信它也会在明年登陆我国,只不过实际到底什么时候会在我国发布,就要等待原厂进一步的公布了。

消息来源:Mitsubishi Motors

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