Proton 多管齐下改善售后服务:将有最少 3 个月零件库存,接获投诉的服务中心将被罚 RM 1,000。

Proton 多管齐下改善售后服务:将有最少 3 个月零件库存,接获投诉的服务中心将被罚 RM 1,000。

早前 Proton 就邀请我们去参观他们旗下的服务中心,而他们也承诺将多管齐下改善售后服务的效率及质量,包括他们会确保服务中心有最少 3 个月零件库存,并且中心内也和设有更多的维修工位,用以提高服务的效率,并且他们有透露如果旗下的服务中心接获投诉,将会被罚高达 RM1,000。

在今年年初宝腾为了改进旗下服务中心的服务效率及质量,就推动了名为 Proton Operational Excellence 的倡议,在这个倡议下他们将通过多项措施来确保旗下的服务中心能够给到前来的顾客专业及及时的服务,而早前原厂就在位于 Bangi 的其中一家经销商向我们展示了这个倡议下所带来的改变,小编这就来和大家分享一下此行的成果。

那在之前宝腾就因为没有零件库存,导致了客户需要等待很长时间才能完成车子的维修,甚至是连普通的保养也因为缺乏相关的零件而无法完成,对此原厂就有痛定思痛,根据宝腾副 CEO Roslan Abdullah 的说法,目前原厂在全马共有 5 家的零件储存中心,涵盖西马半岛及砂拉越和沙巴,而这将能让他们可以及时把零件供应及运输到所需的地方,同时这些零件储存中心含有最少 3 个月的零件储量,并且除了零件中心之外,原厂也要求旗下的服务中心有着 3 个月的零件库春,为的就是确保顾客可以第一时间取得所需的零件,避免再出现漫长等待期引起的大量投诉。

 

另外除了零件供应充足之外,原厂也要求旗下的服务中心为客户提供最好的服务品质及效率,为此他们就有 6 大项的关键改进,包括表现、服务过程、零件管理、客户管理、充足人员及说到做到,而同时他们也对服务中心提出 10 个关键绩效指标以观察这些服务中心是否能够达标,而目前原厂再全马一共有 155 家 3S/4S 中心可以为客户提供一流的服务。

如果有民众对于旗下经销商的服务不满意,并且后续向原厂提出投诉的话,一经查实之后,该服务中心将会被处以 RM 1,000 的处罚,同时对于服务中心内的相关人员也会有一定的惩罚措施,这就是为了确保他们能够为顾客提供最专业及有效率的服务,当然有罚就有赏,据悉如果是服务中心有着出色的售后服务,该服务中心也将会享有原厂给出的特别奖励,只不过当时他们就没有提及会是以何种形式对服务中心进行奖励。

最后,随着管理层多管齐下去改进售后服务,原厂也承诺将在未来保持对售后服务的重视,持续推动 Proton Operational Excellence 倡议,确保客户可以得到最好的服务,那各位车主们,你们对于宝腾近期的售后服务还满意吗?

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