Honda 2.0L i-MMD 混动引擎获选 WardsAuto 十佳引擎及驱动系统，唯一入选的 Hybrid 混动系统。
作为汽车界最重要针对引擎的大奖之一，近日 WardsAuto 就公布了最新的年度十佳引擎及驱动系统，而这一次 Honda 旗下的 2.0L i-MMD 混动系统就凭借着出色的性能及油耗获得评委的青睐，获选为年度十佳引擎之一，更是今年唯一入选的混合动力系统，可见它的实力相当强劲。
WardsAuto 是汽车届最权威的评选机构之一，他们每年都会评选出 10 大最佳引擎，10 大最佳内饰和 10 大最佳用户体验奖项等等，也因为他们有着很好的公信力，因此他们每次的评比都被誉为是汽车界的标杆，而早前他们也正式公布了最新的年度 10 佳引擎及驱动系统评比，这一次一共有 4 款内燃机引擎、3 款纯电动、两款 PHEV 插电式混合动力及一款 Hybrid 混合动力。
那今年唯一一款入选的混合动力系统就是新一代 Accord Hybrid 身上那一套 2.0L i-MMD 混动引擎，这一套混合动力系统由 2.0L Atkinson Cycle 自然进气引擎加上双电机组成，一般上引擎并不直接参与车子，而是用来发电为电池及电机供电，再由电机来驱动车子，它的引擎有 146 Hp + 182 Nm，而电动机则有 181 Hp + 335 Nm，为这款车带来最大马力 204 Hp 的综合输出，而评委给出的评价指这款车结合了平顺性、性能及出色油耗表现，不仅作为混动系统无可挑剔，它还提供了出色的驾驶乐趣，而这也是它能够获选的主要原因。
虽然目前第十一代 Accord 并没有引进大马贩售的计划，不过目前本地的 Civic RS e:HEV 及 CR-V RS e:HEV 是采用这一套 2.0L i-MMD 混动系统，因此如果各位想要体验沃德十佳引擎的话，这两款车也可以说是一个折衷的方案，那不知道本地各位 Civic RS e:HEV 及 CR-V RS e:HEV 对这一套动力配置还满意吗？
消息来源：WardsAuto
图片翻摄：WardsAuto，MotorBiscuit
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