中国 Leapmotor(零跑汽车)即将进军我国,有望在本月大马车展上正式亮相。

中国 Leapmotor(零跑汽车)即将进军我国,有望在本月大马车展上正式亮相。

随着 Stellantis 早前宣布会在我国推出来自中国的 Leapmotor(零跑汽车)攻打本地更入门的市场后,近日 Malaysia Autoshow 的主办方就释出消息零跑汽车今年也会参展,因此相信这个新品牌很可能在车展上正式亮相。

2024 Malaysia Autoshow 将在两个星期后(5 月 22 日)正式开展,近期主办单位也开始在社交媒体上公布了一些消息,而他们就有展示了一批即将参与这次盛会的汽车品牌,其中就有包括一些还未正式登陆我国的汽车品牌,像是来自中国的造车新势力零跑汽车,他们将交由 Stellantis 负责运营在我国的业务,具体的定位是主打比 Peugeot 更入门的市场。

零跑汽车品牌是在 2015 年正式于中国浙江诞生,并且在 2017 年发布其首款车型,目前零跑汽车除了纯电动汽车(BEV)之外,也拥有增程式技术(REEV),属于中国造车新势力中少有的“两条腿走路”的发展,而他们旗下目前在中国拥有 5 款车型,分别是定位微型电动车的零跑 T03、定位轿车的零跑 C01、定位 SUV 的零跑 C10、零跑 C11 及零跑 C16。

那他们在 2023 年的年销量达到 144,155 辆,并且成立至今已经累计 300,000 辆,在中国造车新势力中算是相当好的成绩,而且出色成绩也获得了 Volkswagen 及 Stellantis 这两家国际汽车巨头的注意,其中 Volkswagen 打算购买零跑汽车的平台打造电动车,而 Stellantis 更是大手一挥购入零跑汽车 20% 的股份,这也就是为什么零跑汽车在大马的业务会交由 Stellantis 负责,这是因为双方之前共同成立了零跑国际汽车公司,这家公司主要就是交由 Stellantis 负责其海外业务,同时得益于 Stellantis 在 Gurun 拥有自家工厂,因此未来零跑汽车旗下车款要在我国进行 CKD 本地组装工作也不是一件困难的事情。

最后,目前我们暂时不知道零跑汽车会在我国投放哪一款车,不过考虑到目前我国政府有为电动车提供免税政策,因此相信原厂可能会先专注于纯电动车款上,至于增程式可能就是留到之后,不知道大家期待哪一款零跑汽车先来到大马呢?

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