Leapmotor 高层：不会有太多中国品牌可以生存下来
随着越来越多中国汽车品牌进军海外市场，消费者可以选择的车型越来越多，价格、配备和技术也变得越来越有竞争力。对于买家来说，这当然是一件好事，但市场快速扩张的另一面也开始浮现：这么多新品牌，究竟有多少能够真正经营下去？
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Leapmotor C10、B10 正式大马 CKD 本地组装！售价 RM118,800 起、Gurun 工厂投入逾 RM26 Million
Leapmotor 在马来西亚正式迈入 CKD 本地组装阶段！Stellantis Malaysia 宣布，Leapmotor C10 以及 Leapmotor B10 目前都已经在 Kedah 的 Stellantis Gurun 工厂进行本地组装，并将通过全国授权经销商销售。这也代表 Leapmotor 在我国的布局进一步深化，不再只是单纯依靠进口车型。
Leapmotor 宣布和 Stellantis 合作，投资 500 万欧元在本地装配电动车！
Leapmotor 与全球汽车巨头 Stellantis 正式携手，宣布将在马来西亚古伦（Gurun, Kedah）工厂开展本地化组装项目，首期投资高达 500 万欧元（约合 2,400 万令吉），为本土电动汽车（EV）市场注入一剂强心针。
Leapmotor（零跑汽车）与 Stellantis 成立国际合资公司，大力发展海外市场，计划第四季度进军大马。
随着 Stellantis 去年大手笔购入中国造车新势力 Leapmotor（零跑汽车）股份后，今日双方正式宣布合作成立国际合资公司，未来零跑汽车将交由 Stellantis 为他们经营海外业务，而其中原厂计划最快今年第四季度正式登陆大马市场。
中国 Leapmotor（零跑汽车）即将进军我国，有望在本月大马车展上正式亮相。
随着 Stellantis 早前宣布会在我国推出来自中国的 Leapmotor（零跑汽车）攻打本地更入门的市场后，近日 Malaysia Autoshow 的主办方就释出消息零跑汽车今年也会参展，因此相信这个新品牌很可能在车展上正式亮相。
确认在谈：零跑汽车（ Leapmotor ）右驾车型或将在我国生产并销售！
中国汽车新势力零跑汽车（ Leapmotor ） 目前表现还算不错，并且获得了 Stellantis 耗资15亿欧元收购其20%的股权，这也加速了零跑汽车的国际化进程，最近我们获得消息消息指出这个品牌目前已经在计划右驾车型，并且正在洽谈引进我国市场！
