Proton Saga 累计销量突破 2,000,000 辆大关,现款车型或持续贩售至 2026 年。

Proton Saga 累计销量突破 2,000,000 辆大关,现款车型或持续贩售至 2026 年。

图片翻摄:Manoj Prasad

作为马来西亚国产汽车品牌第一款车型,Proton Saga 自 1985 年推出以来就一直在大马车坛拥有很重要的地位,而近日原厂宣布这款车的销量正式突破 2,000,000 辆大关,成功突破了一个新的里程碑纪录。

根据 Proton 在自家官方社交媒体上公布的消息,马来西亚的首款国产车 Saga 在推出时隔 39 年,历经了 3 代车型后,终于在近日成功创下累计销量 2,000,000 辆的新纪录,再度在大马车坛上再留下浓墨重彩的一笔。

图片翻摄:星洲网

简单和大家回顾一下 Saga 这款车,它是大马国产汽车工业史上的第一款车型,可以说它的出现就是大马国产汽车工业的开端,自它在 1985 年推出以来,这款车可谓是伴随了很多 70/80/90 后的国人一起长大,而当年这款车的第一代车型可谓是开局即巅峰,因为它除了在大马本土贩售之外,更是被出口到英国贩售,让到我们的国产汽车品牌首次登陆欧洲大陆,其后这款车一直在市场上销售了23 年时间之久,直到 2008 年原厂才推出第二代车型。

图片翻摄:Two hundred percent.

图片翻摄:Manoj Prasad

那在第二代车型上,原厂拥有了进一步自主开发新车的能力,当时车子配备的是宝腾自主开发的平台及他们自家的 CamPro 引擎,进一步地提升这款车的本土化程度,也可以说它是我国国产汽车工业迈向更成熟自主化的缩影。而后在 2016 年原厂就为它推出了第三代车型,虽然新车还是基于上一代的平台打造,但是它拥有重新设计的外观,并且也成功保持了入门级车款可负担的定位,让到这款车直到目前依然在市场上拥有出色销售表现。

虽然 Saga 这款车现在每月能交出 6,000 辆左右的月销量,不过据悉原厂已经在为它准备 MC3 改款,以期能够延续这款车的销售周期,而未来由于 Saga 和 Persona 的定位有一定程度的重叠,因此有传宝腾计划在 2026 年把这两款车整合成一个车系,此举能够更好帮助原厂节省资源,让车辆可以有更具竞争力的价格,但是就是不知道原厂还会不会继续维持这个传奇车型的名字。

最后,虽然我们暂时还不知道未来 Saga 这款车会有怎样的发展,但还是希望未来这个马来西亚首款国产车能够继续再创辉煌,不知道你跟 Saga 又有没有什么美好回忆呢?

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