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MG S5 EV 大马预览：WLTP最大续航463 km，预计售价从RM 115,000起，锁定e.MAS 7与Atto 3！

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MG S5 EV 大马预览：WLTP最大续航463 km，预计售价从RM 115,000起，锁定e.MAS 7与Atto 3！ MG 在马来西亚电动车市场的布局即将迎来一位关键新兵——MG S5 EV。这款新世代纯电SUV不仅有望在2024年5月正式登场，更将肩负起取代现款ZS EV的任务，并直接对标Proton .MAS 7与BYD Atto 3这两位当红炸子鸡! 前脸方面，MG S5 EV采用分体式LED头灯设计，上方为具有赛车方格旗灵感的日行灯，下方则设有主动式进气格栅，兼顾美观与空气动力学。轮圈方面，标准版配备的是17寸涡轮式设计轮圈，但全球市场也有更动感的18寸款式供选择。车身尺码也全面提升。MG S5 EV车长4,476 mm、车宽1,849 mm、高度为1,621 mm，轴距则达到2,730 mm，相较ZS EV不仅更长、更宽，整体姿态也更贴近传统SUV风格。而对比对手方面，它比Proton eMas 7稍短一些、略微窄一点，但整体略优于BYD Atto 3。 MG S5 EV 提供两种动力配置，满足不同使用者的需求：入门版：49 kWh 电池组 + 125 kW 电动马达最大马力：170 PS 峰值扭力：250 Nm WLTP 续航：340 公里充电规格：6.6 kW AC、150 kW DC 快充驱动方式：后轮驱动（RWD）高续航版：62 kWh 电池组最大 WLTP 续航可达 430 公里同样支持 150 kW DC 快充同样为后轮驱动配置搭配更多舒适与豪华配备不管你是城市通勤族、还是周末出游型车主，两种电量都提供相当实用的续航能力，电力焦虑不再是问题。 MG 官方特别强调，S5 EV 是为马来西亚道路量身打造，并主打“同级最佳驾驶操控”。后轮驱动（RWD）设定本就比前驱更容易获得平衡与转向响应，而 MG S5 EV 更透过精准底盘调校，打造出“灵敏、稳定、充满驾驶回馈”的操控特性。对喜欢“开起来有感觉”的朋友，这是一大卖点。两种版本都配备完整的科技与安全系统，包括： 12.8 吋语音控制中控屏幕 10.25 吋数码仪表无线 Apple CarPlay 与 Android Auto V2L 对外供电功能 7 具安全气囊 MG Pilot ADAS 安全辅助系统：AEB、LKA、ACC、BSD、RCTA 等功能俱全此外，62 kWh 高续航版更进一步提升舒适与便利性，搭载： 18 吋铝合金轮圈全景天窗电动尾门皮布混搭座椅（带 MG 打孔图腾）加热方向盘、电动调节驾驶座 6 支高品质扬声器后座阅读灯、感应式雨刷 360 度环景摄影系统每一项都在提醒消费者：MG S5 EV 不只是环保节能，更是一辆够格的现代家用电轿。 MG S5 EV 提供 5 种车身颜色选择： Arctic White Monument Silver Camden Grey Dynamic Red Elegant Latte 内装方面则采用深色皮布混搭座椅设计，营造科技感中带一点运动风格。 MG S5 EV 并非只是为了抢电动车热潮而生的“过场车”，而是带着十足诚意进入大马市场的重磅代表。后驱设定、电池选择、同级少见的快充能力、再加上 MG 一贯标配的超值配备组合，它几乎把“实用、好开、好看、科技、安全”这些关键元素都打包完毕。

MG S5 EV 大马预览：WLTP最大续航463 km，预计售价从RM 115,000起，锁定e.MAS 7与Atto 3！ MG 在马来西亚电动车市场的布局即将迎来一位关键新兵——MG S5 EV。这款新世代纯电SUV不仅有望在2024年5月正式登场，更将肩负起取代现款ZS EV的任务，并直接对标Proton .MAS 7与BYD Atto 3这两位当红炸子鸡! 前脸方面，MG S5 EV采用分体式LED头灯设计，上方为具有赛车方格旗灵感的日行灯，下方则设有主动式进气格栅，兼顾美观与空气动力学。轮圈方面，标准版配备的是17寸涡轮式设计轮圈，但全球市场也有更动感的18寸款式供选择。车身尺码也全面提升。MG S5 EV车长4,476 mm、车宽1,849 mm、高度为1,621 mm，轴距则达到2,730 mm，相较ZS EV不仅更长、更宽，整体姿态也更贴近传统SUV风格。而对比对手方面，它比Proton eMas 7稍短一些、略微窄一点，但整体略优于BYD Atto 3。 MG S5 EV 提供两种动力配置，满足不同使用者的需求：入门版：49 kWh 电池组 + 125 kW 电动马达最大马力：170 PS 峰值扭力：250 Nm WLTP 续航：340 公里充电规格：6.6 kW AC、150 kW DC 快充驱动方式：后轮驱动（RWD）高续航版：62 kWh 电池组最大 WLTP 续航可达 430 公里同样支持 150 kW DC 快充同样为后轮驱动配置搭配更多舒适与豪华配备不管你是城市通勤族、还是周末出游型车主，两种电量都提供相当实用的续航能力，电力焦虑不再是问题。 MG 官方特别强调，S5 EV 是为马来西亚道路量身打造，并主打“同级最佳驾驶操控”。后轮驱动（RWD）设定本就比前驱更容易获得平衡与转向响应，而 MG S5 EV 更透过精准底盘调校，打造出“灵敏、稳定、充满驾驶回馈”的操控特性。对喜欢“开起来有感觉”的朋友，这是一大卖点。两种版本都配备完整的科技与安全系统，包括： 12.8 吋语音控制中控屏幕 10.25 吋数码仪表无线 Apple CarPlay 与 Android Auto V2L 对外供电功能 7 具安全气囊 MG Pilot ADAS 安全辅助系统：AEB、LKA、ACC、BSD、RCTA 等功能俱全此外，62 kWh 高续航版更进一步提升舒适与便利性，搭载： 18 吋铝合金轮圈全景天窗电动尾门皮布混搭座椅（带 MG 打孔图腾）加热方向盘、电动调节驾驶座 6 支高品质扬声器后座阅读灯、感应式雨刷 360 度环景摄影系统每一项都在提醒消费者：MG S5 EV 不只是环保节能，更是一辆够格的现代家用电轿。 MG S5 EV 提供 5 种车身颜色选择： Arctic White Monument Silver Camden Grey Dynamic Red Elegant Latte 内装方面则采用深色皮布混搭座椅设计，营造科技感中带一点运动风格。 MG S5 EV 并非只是为了抢电动车热潮而生的“过场车”，而是带着十足诚意进入大马市场的重磅代表。后驱设定、电池选择、同级少见的快充能力、再加上 MG 一贯标配的超值配备组合，它几乎把“实用、好开、好看、科技、安全”这些关键元素都打包完毕。

MG S5 EV 大马预览：WLTP最大续航463 km，预计售价从RM 115,000起，锁定e.MAS 7与Atto 3！ MG 在马来西亚电动车市场的布局即将迎来一位关键新兵——MG S5 EV。这款新世代纯电SUV不仅有望在2024年5月正式登场，更将肩负起取代现款ZS EV的任务，并直接对标Proton .MAS 7与BYD Atto 3这两位当红炸子鸡! 前脸方面，MG S5 EV采用分体式LED头灯设计，上方为具有赛车方格旗灵感的日行灯，下方则设有主动式进气格栅，兼顾美观与空气动力学。轮圈方面，标准版配备的是17寸涡轮式设计轮圈，但全球市场也有更动感的18寸款式供选择。车身尺码也全面提升。MG S5 EV车长4,476 mm、车宽1,849 mm、高度为1,621 mm，轴距则达到2,730 mm，相较ZS EV不仅更长、更宽，整体姿态也更贴近传统SUV风格。而对比对手方面，它比Proton eMas 7稍短一些、略微窄一点，但整体略优于BYD Atto 3。 MG S5 EV 提供两种动力配置，满足不同使用者的需求：入门版：49 kWh 电池组 + 125 kW 电动马达最大马力：170 PS 峰值扭力：250 Nm WLTP 续航：340 公里充电规格：6.6 kW AC、150 kW DC 快充驱动方式：后轮驱动（RWD）高续航版：62 kWh 电池组最大 WLTP 续航可达 430 公里同样支持 150 kW DC 快充同样为后轮驱动配置搭配更多舒适与豪华配备不管你是城市通勤族、还是周末出游型车主，两种电量都提供相当实用的续航能力，电力焦虑不再是问题。 MG 官方特别强调，S5 EV 是为马来西亚道路量身打造，并主打“同级最佳驾驶操控”。后轮驱动（RWD）设定本就比前驱更容易获得平衡与转向响应，而 MG S5 EV 更透过精准底盘调校，打造出“灵敏、稳定、充满驾驶回馈”的操控特性。对喜欢“开起来有感觉”的朋友，这是一大卖点。两种版本都配备完整的科技与安全系统，包括： 12.8 吋语音控制中控屏幕 10.25 吋数码仪表无线 Apple CarPlay 与 Android Auto V2L 对外供电功能 7 具安全气囊 MG Pilot ADAS 安全辅助系统：AEB、LKA、ACC、BSD、RCTA 等功能俱全此外，62 kWh 高续航版更进一步提升舒适与便利性，搭载： 18 吋铝合金轮圈全景天窗电动尾门皮布混搭座椅（带 MG 打孔图腾）加热方向盘、电动调节驾驶座 6 支高品质扬声器后座阅读灯、感应式雨刷 360 度环景摄影系统每一项都在提醒消费者：MG S5 EV 不只是环保节能，更是一辆够格的现代家用电轿。 MG S5 EV 提供 5 种车身颜色选择： Arctic White Monument Silver Camden Grey Dynamic Red Elegant Latte 内装方面则采用深色皮布混搭座椅设计，营造科技感中带一点运动风格。 MG S5 EV 并非只是为了抢电动车热潮而生的“过场车”，而是带着十足诚意进入大马市场的重磅代表。后驱设定、电池选择、同级少见的快充能力、再加上 MG 一贯标配的超值配备组合，它几乎把“实用、好开、好看、科技、安全”这些关键元素都打包完毕。

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