PROTON 再次瞄准印度市场，有望探索当地生产及销售汽车！
PROTON近年积极拓展海外市场，而接下来这个马来西亚国产汽车品牌可能将目光投向一个更庞大的市场——印度！根据最新消息，PROTON与母公司DRB-HICOM已经针对印度汽车市场展开讨论，希望探索进一步扩大当地业务的可能性。
根据Careta报道，DRB-HICOM代表日前与马来西亚首相拿督斯里安华进行会面，并与相关战略伙伴讨论和印度汽车产业展开进一步合作的机会。印度目前是全球规模最大的汽车市场之一，因此如果PROTON未来成功进入当地，对品牌国际化发展无疑具有相当重要的意义。
不过需要强调的是，目前有关计划依然处于探索及讨论阶段，并不代表PROTON已经正式宣布进军印度市场。报道也明确指出，目前PROTON汽车并没有在印度当地生产或正式销售，而此次讨论也尚未带来任何商业发布计划。换句话说，目前还没有正式上市时间、车型阵容、售价或者当地生产计划公布。
如果未来PROTON与DRB-HICOM进一步扩大在印度的业务，合作范围可能不仅仅局限于直接出口及销售汽车。双方目前探讨的潜在领域包括汽车零部件、工程、技术、汽车生产、供应链、物流以及Mobility Solution等，因此未来不排除出现技术合作、本地组装，甚至与印度当地汽车企业及零部件供应商建立合作关系的可能性。
事实上，DRB-HICOM过去已经与多家印度企业拥有商业关系，当中包括印度大型汽车集团Tata Motors，因此DRB-HICOM本身并非完全没有当地商业网络。如果这些资源能够进一步被PROTON利用，相比完全从零开始建立印度业务，理论上可以为品牌进入当地市场提供更多便利。
另一个值得关注的重点就是电动车。近年来印度正积极扩大汽车生产规模，同时加快电动车以及先进Mobility Technology的发展。这也意味着除了传统燃油车型之外，PROTON目前积极发展的xEV以及纯电动车业务，也可能成为未来合作的一部分。
PROTON本身目前也正处于新能源车型快速扩张阶段，并持续透过与Geely的合作发展新的电动化技术及产品。PROTON早前已经表示，未来公司发展方向将越来越着重技术与创新，而新能源车型也会覆盖更多市场领域。
因此，如果PROTON最终决定进入印度，除了传统车型之外，e.MAS品牌以及其他新能源车型是否有机会参与其中，也会成为值得关注的部分。不过目前官方并没有确认任何具体车型，因此现阶段还不能确定e.MAS车型会登陆印度。
PROTON近年来明显开始重新加强海外市场布局。PROTON在2025年成立了全资子公司Proton International Corporation，专门负责加速品牌国际业务发展。当时PROTON定下的目标，是到了2030年将海外销量提高至超过60,000辆。
除了传统出口市场之外，PROTON近年也开始把e.MAS新能源车型推往更多海外市场。因此，如果未来能够成功开拓印度这样一个拥有庞大人口以及成熟汽车产业链的市场，对于PROTON实现长期出口目标将具有非常重要的战略意义。
当然，即使最终决定进军印度市场，也不代表PROTON一定能够轻松取得成功。印度拥有非常成熟且竞争激烈的汽车市场，包括Maruti Suzuki、Tata Motors、Mahindra、Hyundai、Toyota以及Kia等品牌都已经拥有完善的当地生产、销售及供应链体系。
与此同时，印度消费者对于价格亦相当敏感，因此如果PROTON希望以进口整车方式进入当地市场，在售价方面可能会面对不小压力。因此，从长期发展角度来看，如果PROTON真的认真考虑印度市场，与当地企业合作、本地组装甚至建立本土供应链，可能会比单纯依靠CBU整车出口更具竞争力。
而目前双方讨论的内容刚好也涵盖汽车生产、零部件、技术及供应链等领域，因此值得继续关注。PROTON与DRB-HICOM此次和首相安华讨论印度汽车市场，至少说明集团已经开始重新评估这个全球重要汽车市场所带来的机会。
特别是在PROTON近年来积极扩大出口业务、发展e.MAS新能源品牌，并希望成为更国际化汽车品牌的背景下，印度无疑是一个非常具有吸引力的潜在市场。但现阶段仍然需要强调，双方只是探索合作及市场机会，PROTON并没有正式宣布进入印度，也没有公布任何车型、投资金额、工厂或者上市时间表。
如果未来计划进一步落实，那么PROTON究竟会选择直接出口、当地CKD组装，还是与印度汽车企业建立更深入合作，相信才是真正值得关注的重点。
消息来源：Careta
图片翻摄：Rushlane
