Proton S70 RS 正式下线！换上全新运动化设计，181 PS 动力维持不变
Proton S70 RS Facelift 在 11 月 5 日正式亮相后，今天（11 月 10 日）也迎来下线仪式，距离正式上市又迈进一步。这次改款除了换上更运动化的外观和全新内装，Proton 也重新调整了 Turbo 车系阵容，未来只提供 Premium 和全新的 Sportline 两个版本。
S70 RS 中的 RS 代表「Refined Sportiness」，设计主题则是「Performance with Style」。从这次的改款方向来看，Proton 并没有着重提升动力，而是通过外观和内装设计，让 S70 拥有更鲜明的运动风格。
随着 S70 RS 登场，原本的 Flagship X 将正式退出 Turbo 车系，而 Executive 版本则早在今年 9 月推出 Lite 和 Prime 自然进气版本时已经取消。
因此，未来想购买 S70 Turbo 的消费者，只能在 Premium 和 Sportline 之间选择。另外，新款 S70 RS 也不再提供天窗。
外观方面，S70 RS 换上更大尺寸的水箱护罩、全新前保险杠，以及长方形格栅设计，整体看起来更有层次。Sportline 则加入红色点缀、仿蜂巢式进气口和前下扰流饰板，运动气息更加明显。
车侧配备亮黑色车顶、后视镜外壳、门把和车窗饰条，并搭配带有红色装饰的侧裙、专属 S 徽章，以及全新 17 寸灰色轮圈。轮圈内也能看到红色刹车卡钳，进一步强化运动化形象。
车尾同样经过重新设计，包括全新后保险杠、Diffuser 扩散器和行李厢扰流尾翼。Sportline 最吸睛的设计，则是类似 Proton X50 的四出排气尾饰管。不过，这只是装饰用途，并非真正的四出排气系统，也不会带来额外动力。
至于 Premium，预计会采用较低调的设计，减少红色装饰，让消费者有不同的风格选择。
内装方面，新车换上全新仪表台和悬浮式中央控制台，整体布局与改款 Proton X50 有几分相似。从目前曝光的资料来看，预计配备 8.88 寸数位仪表和 14.6 寸中控屏幕，仪表台上方也加入蜂巢图案的 Rhythmic Ambient Lighting 氛围灯。
中央控制台则新增双手机置放空间、Qi 无线充电器和旋钮控制器，同时改用怀挡设计，让原本的排挡区域腾出更多空间，整体布局更加简洁。
Sportline 预计还会采用红黑双色内装，红色元素延伸至仪表台、中控台、座椅、车门扶手和安全带。不过，两个版本的完整配备差异，仍有待 Proton 公布。
动力方面，S70 RS 继续搭载 1.5L i-GT 四缸 Turbo 引擎，最大输出为 181 PS、290 Nm，搭配 7 速湿式 DCT 变速箱，0 至 100 km/h加速时间为 7.5 秒，动力表现与现有 S70 Turbo 相同。
配合新车亮相，Proton今天也会与本地时装设计师合作，以工业风格时装秀呈现Performance with Style的设计概念，活动也通过 Proton 官方社交媒体直播。
这次 S70 RS 虽然没有增加动力，但外观和内装都变得更有个性，而且 Turbo 车系也从过去多个版本精简成 Premium 和 Sportline。
如果 S70 RS 正式开卖，你会选择运动感更强的 Sportline，还是觉得现有的 S70 Turbo 已经足够？
