日媒：Toyota 将停产1.5L Dynamic Force Engine，并且以新一代引擎取而代之
据日媒报道，Toyota计划在2024年5月发布新一代的1.5L直列四缸自然吸气引擎，并全面替换目前搭载于部分车型上的1.5L Dynamic Force引擎。对于这款全新的动力系统，外界充满了期待，尤其是其燃油经济性以及在环保领域的表现，或将带来显著提升。
國際車訊
Toyota Celica 商标重新被注册：日系经典跑车或采用2.0L涡轮回归市场！
就在Toyota在一部动漫中暗示Celica、MR2、Supra、GR86和GR GT3等未来车型之后，Celica回归的可能性又有了进一步的证据。Drive网站挖掘出的一项商标申请显示，Toyota已经重新注册了“Celica”这个名称，暗示这一广受欢迎的车款可能会再次重返市场。
Geely：只要开过电动车，就不会回去开燃油车
Geely 最近发表了一项有力的声明，表明其对电动车（EV）未来市场的信心。吉利认为，驾驶过电动车的用户很少会想再回到传统燃油车的怀抱。这个观点并非空穴来风，而是基于多年来电动车在全球市场的增长以及用户反馈，因为电动车表了绿色环保，更为用户带来了安静、顺滑的驾驶体验。
2025 Toyota Corolla Altis GR-S 泰国上市：维持原本引擎设定，售价约 RM 146,202
Toyota Corolla Altis GR-S 在泰国正式推出，定位为运动版车型，其独特的设计和操控性无疑吸引了不少目光。虽说在动力系统上没有太大变化，但其外观和性能细节都充满了运动气息，只是在引擎动力的部分依旧维持了1.8L的混合动力引擎选项。
2025 Honda Amaze 预告：迷你版City登场、搭1.2L自然进气引擎
今日原厂正式公布 2025 Honda Amaze 的预告，定位于入门级小型轿车市场，被称为是“迷你版的City”，预计在设计上会和Honda的经典设计风格保持一致，并融入现代化元素。与Amaze同样面向低价市场的竞争对手Suzuki Dzire也将迎来新款，二者将在该级别中展开激烈的较量。
Volkswagen 部分车型弃用 DSG ，原厂：顾客以为车子要坏了
根据Carscoops网站的报道，Volkswagen 决定在部分车型中弃用其标志性的DSG（双离合变速器），改为传统的自动变速箱。本文将详细探讨这一变动背后的原因，并解释为什么这一决定对大众的客户群体具有重要意义。
JD Power 调查： Toyota 和 Porsche 车主忠诚度最高、Honda SUV最受欢迎
最近美国的 JD Power 对于各大品牌的车主忠诚度进行了调查，其中 Toyota 和 Porsche 的车主忠诚度是最高的，以 Toyota 为例10个车主中会有6个在换车的时候再一次选择这个日系龙头老大，而 Honda 则是在 SUV 级距中稳占第一名
Toyota Corolla Altis 再推升级版：采用最新锂电池，平均油耗达到25.3 km/L
Toyota Corolla Altis 再度推陈出新，以其升级版车型重回消费者视野。。新款 Corolla Altis 采用最新的锂电池技术，为混合动力系统注入更高的效能。据官方数据显示，这款车的平均油耗达到了惊人的 25.3 km/L，不仅进一步降低了油耗，也为车主提供了更加环保的出行体验。
BYD Yangwang U8 将推出右驾车型、未来将在英澳泰马等市场推出
在全球电动车领域大步发展的BYD，这次也不忘“全球视野”，带来了更具未来感的右驾版Yangwang U8，为拓展至英国、澳大利亚、泰国和马来西亚市场铺路。Yangwang U8是BYD旗下的高端越野电动SUV，不仅在外观上显得威风凛凛，更在技术层面上表现卓越。
日本最省油车款排名：Toyota Yaris 居首、平均油耗仅为2.8L/100 Km
随着环保意识的提升，节能型汽车在日本市场上日益受到青睐。根据最新的节能车款排名，Toyota Yaris 凭借其惊人的 2.8L/100 Km 平均油耗位居榜首。本次排名展示了不同车款的燃油效率，让消费者在选择省油汽车时有更多参考依据。以下为日本市场最省油的前十款车型及其具体数据。
