Honda、Nissan 和 Mitsubishi 仍然在探讨合作、或加深合作共同开发新车
在全球汽车产业进入电动化与软件定义时代的当下，日本车厂之间的合纵连横也变得越来越频繁。虽然早前关于合并、控股公司的谈判一度破局，但 Honda、Nissan 和 Mitsubishi Motors 之间的合作并没有就此画下句点，反而仍在持续对话，甚至不排除未来进一步深化合作，共同开发新世代车型与核心技术。
大馬車壇
Toyota 将会接手 Daihatsu 开发和认证过程，确保新车开发不会再遇到问题！
在经历震惊日本车坛的安全测试造假风波后，Toyota 终于正式出手整顿旗下子公司 Daihatsu 的整体营运结构，并已决定全面接手 Daihatsu 在新车开发与认证流程上的关键权力，意味着未来所有新车型在推出市场前，都必须经过更严格、由母公司主导的审核机制。
Toyota 澳洲高层确认 GR Supra 大改款正在开发中，传闻将在 2027 年正式发表！
从跑车迷的口袋名单里划掉 “消失的跑车传奇” 这项，现在 Toyota 正准备把 GR Supra 再一次推上历史舞台。根据 Toyota Australia 与海外媒体最新讯息，这款标志性跑车的下一代车型已经不再是一个空谈，而是实实在在在开发中的现实。
Perodua 官方确认将打造 A-Segment 电动车，售价将会更亲民！
Perodua 终于亲口承认：一款全新的 A-Segment 电动车已经在开发中，而且会走“真正大众化”的路线。换句话说，这将是马来西亚市场上最有机会让普罗大众负担得起的 EV 之一。
Mitsubishi Xforce 一个星期订单破 1,000、三菱 SUV 迎来开门红！
Mitsubishi 近年来在东南亚市场的动作频频，而这款被视为品牌“翻身关键”的全新紧凑型 SUV Mitsubishi Xforce，果然没有让原厂失望。根据官方释出的最新数据，Xforce 在开放预订短短一个星期内，订单就突破 1,000 张，交出一份相当亮眼的成绩单，也为 Mitsubishi 在 SUV 市场打下强心针，迎来久违的“开门红”。
因为动画爆红的“老车”， Toyota AE86 的故事
在汽车文化的长河中，鲜少有哪款车能像 Toyota AE86 那样，凭借一部动画作品，从一款平民化的“老车”一跃成为全球车迷心中的不朽传奇。它不仅仅是一串底盘代号，更是一个时代的文化符号，象征着最纯粹的驾驶乐趣和源自街头的热血精神。
Zeekr 007 GT 正评估引进大马、我国首款纯电 Wagon？
在纯电 SUV 与 Sedan 几乎全面主导市场的今天，Wagon 这种讲求空间、操控与实用并存的车身形态，反而越来越稀有。不过，来自 Geely 旗下高端电动车品牌 Zeekr 的新作 Zeekr 007 GT，近期传出正在评估引进马来西亚市场的可能性。
马来西亚最便宜的车： Perodua Axia E、每个月只需要RM 300就可以入手！
Perodua Axia E 版起售价仅 RM 22,000，是目前马来西亚市场上最亲民的新车选择。通过与本地金融机构合作，Axia E 的分期购车月付仅需约 RM 300，让首购族也能轻松入手！可以说入手压力不大！
来自日本的“5 Series”， Toyota Crown 现在价格仅为RM 220,000左右！
第十五代的 Toyota Crown 被称作为最后一代皇冠，因为这款车维持着皇冠家族的后轮驱动设定，加上2.0L涡轮引擎已开始在日本的销售成绩很不错，本地的入口汽车贸易商也趁机引进了这款日本的 5 Series ，目前价格约RM 220,000就可以入手！
日媒：Daihatsu 研发工作暂时停止、2026年没有新车发布，或拖累 Perodua 研发进度
在经历了震动整个日本汽车产业的安全认证造假风波之后，Daihatsu 目前仍处于“复原期”。根据多家日本媒体最新报道指出，母公司 Toyota 已经决定阶段性调整 Daihatsu 的企业运作方向，包括暂时停止新车研发工作。这项决定也意味着至少在 2026 年之前，Daihatsu 将不会推出任何全新车型。