Proton 目前已经是东南亚第四大汽车制造商，仅次于 Toyota、Honda 以及 Perodua
在东南亚汽车市场中，Proton 正逐渐崛起，稳坐地区第四大汽车制造商的宝座，仅次于市场三大巨头 Toyota、Honda 和 Perodua。这一成绩不仅体现了 Proton 的强劲表现，也反映了其在品牌重塑、产品开发以及市场战略方面的成功。
大馬車壇
Proton Iriz & Persona 大改款准备中：基于AMA平台开发，或会在2026年登场
为了小型车（Saga、Iriz 和 Persona ）原厂特意准备了名为 AMA 的小型车平台，而 Saga 会作为平台的首款车型推出市场，除此之外 Proton Iriz 还有 Persona 也会在大改款的计划中，不过预计会在你2026年才会和消费者见面，这也意味着我们还需要等等。
MDM 传奇之第二代 Perodua Myvi 反向出口日本、并被当地玩车人士疯狂改装
JDM （ Japan Domestic Market ）你一定听过，但是你又是否听过 MDM ？其实在以前有一位日本的玩家“反向入口”了一辆第二代的 Perodua Myvi 到当地，而且为这款车进行了非常重度的改装，因此成为了少数在日本玩 MDM 车款的人！
Toyota Yaris DNGA：外观像放大版 Agya？或将提供两种引擎选项
继早前 Toyota Yaris DNGA 消息曝光之后，最近又有更进一步的消息泄露，据悉 Yaris 的大改款车型会有比较强烈的家族外观设计，起设计如同放大版的 Agya/Axia ，但是车身尺码会进一步放大，除了操控和配备升级之外，空间也会是另外一个卖点！
Proton Satria Neo：大马唯一在日本发售的国产车，你知道吗？
提到Proton Satria Neo，很多人可能会联想到它在拉力赛场上的辉煌表现，但却很少有人知道，这款车其实是唯一一款在日本市场销售的Proton车型！更令人惊讶的是，这款在马来西亚市场销量平平的三门掀背车，在日本竟然收获了不少好评。
Proton e.MAS 7 将冲出海外，下一站登陆新加坡市场！
Proton e.MAS 7，这款备受瞩目的纯电动车型，即将在2025年初正式登陆新加坡市场！根据最新消息，Vincar Group已被任命为Proton e.MAS在新加坡的官方经销商，这也标志着Vincar作为多品牌授权经销商的重要一步。未来，Proton e.MAS品牌将设立全新展厅，地点位于新加坡的Leng Kee Road汽车走廊。
Proton City Tanjung Malim：马来西亚第一座“世界级汽车工厂”、未来汽车产业链的明星
Proton City Tanjung Malim ，说到这个地方大家应该很熟悉，因为这座工厂曾经是马来西亚最先进的汽车工厂，除了生产 Proton 新一代的车款之外这座工厂还曾经因为其先进而被国外媒体采访，在和吉利集团合作之后，这个汽车城将会成为集团未来右驾车型的出口中心！
CamPro引擎将于2025年正式停产，未来Proton车款将换上新一代引擎
在马来西亚汽车工业的历史中，CamPro引擎可谓是家喻户晓的名字。然而，这款曾经为Proton多个热门车款提供动力的引擎，将在2025年正式画上句号，结束其超过20年的生产历史。这一消息不仅标志着Proton产品线的技术更新，也预示着该品牌迈向全新动力技术时代的开始。
Toyota Harrier 复新车价格很划算？现在约RM 160,000即可入手！
如果你最近考虑入手一辆性价比高、豪华感十足的SUV，那么Toyota Harrier绝对是一个不容错过的选择。作为一款广受欢迎的中型SUV，Harrier凭借其高端的设计、卓越的性能和出色的实用性。如今，复新车版本的价格仅需约RM 160,000，这对于那些追求品质又想节省预算的消费者来说，绝对是个好消息。
Perodua 电动车确定采用 CATL 提供的磷酸铁锂电池、2025年下半年正式发布？
根据本地网媒 The Ajerul 的消息， Perodua 即将在明年第三季度推出的电动车（P01A、或称为 Myvi EV）的量产车型将会采用来自中国大厂宁德时代 CATL 的磷酸铁锂电池，另外这款车的车身尺码将会接近 BYD Dolphin ，因此可以看出原厂这一次是有备而来的！
