車壇資訊

东瀛战神的故乡,带你去看 Nissan GTR 的生产基地!

东瀛战神的故乡,带你去看 Nissan GTR 的生产基地!

自从 Nissan GTR 诞生以来,它就有了诸多的外号,例如超跑杀手,东瀛战神等等,最让人津津乐道的就是GTR的生产过程,例如其心脏VR38DETT的组装更完全是手工的!接下来我们将会带你去看GTR的生产过程,看看这个东瀛战神是如何诞生!

December 28, 2016 Featured, 車壇資訊
让影片告诉你什么是 Brake Assist !

让影片告诉你什么是 Brake Assist !

每一次我们在看汽车的安全配备的时候总会看到ABS,EBD,ESC,TCS和BA,那么你是否知道什么叫做BA( Brake Assist ),今天就让我们用影片来讲解什么是Brake Assist!彻底明白这个配备后你就会知道其实它是一个很好用很实用的安全配备!

December 28, 2016 Featured, 車壇資訊
美国 Hagerty 评选2017年十大值得收藏经典车款!

美国 Hagerty 评选2017年十大值得收藏经典车款!

Hagerty 是美国著名的保险公司,它在这个行业已经有相当久的时间了,因此它对于美国市场的汽车行业是相当的了解,近日Hagerty就选出了2017年年度美国市场十大值得收藏的经典车款!其中刚刚宣布停产的Dodge Viper以及牛魔王Toyota Supra都入围了这个名单里!

December 28, 2016 國際車訊, 車壇資訊
入门NSX? Honda注册 ZSX 商标!

入门NSX? Honda注册 ZSX 商标!

有东瀛法拉利之称的Honda NSX不止性能超级,就连价格也超级,对一般民众来说根本就是遥不可及的梦想,因此早前有消息传出Honda有意思推出一款定位入门的小型跑车,而外媒也爆料目前Honda已经注册了 ZSX 之名,根据之前的种种消息 ZSX 会不会是Honda最新的入门小跑车呢?

December 28, 2016 車壇資訊
比想象出色! Toyota Innova 2016 试驾!

比想象出色! Toyota Innova 2016 试驾!

续全新Hilux和Fortuner后 Toyota Innova 2016 也在不久前正式登陆我国市场,虽然我国版本的Innova只有2.0L的汽油版本让不少人失望,但是在它的其他优点依旧很鲜明,以一辆家庭用车来说基本上它在这个级距是没有对手的,究竟这个汽油引擎会不会成为它的败笔呢?一起来看看吧!

December 27, 2016 試駕分享, 車壇資訊
Suzuki Swift 2017 正式在日本发布!

Suzuki Swift 2017 正式在日本发布!

日本市场对小型车是非常的重视的,因此Suzuki在日本和Daihatsu一起并称为小车之王,为了巩固自己在日本市场的领先地位Suzuki正式发布了 Suzuki Swift 2017 !除了采用轻量化的底盘外还采用了全新的引擎配置,在日本JC08的测试值下新的Swift油耗表现可以达到27.4km/L!

December 27, 2016 國際車訊, 車壇資訊
2018 Mercedes-Benz A Class Sedan 即将现身!

2018 Mercedes-Benz A Class Sedan 即将现身!

对于MB来说CLA Class是定位入门轿跑,因此原厂还需要一个入门的四门房车来跟BMW的1 Series Sedan较劲,于是在 2018 Mercedes-Benz A Class 上就会出现Sedan车型!作为Mercedes-Benz最为入门的房车车型,除了确定A Class Sedan将采用前轮驱动外,还将会有动力强劲的涡轮引擎

December 27, 2016 國際車訊, 車壇資訊
我国版本的 Toyota C-HR 或会从印尼进口!

我国版本的 Toyota C-HR 或会从印尼进口!

目前Toyota在推广 Toyota C-HR 最大的问题就是TNGA生产线的不足,因此原厂将会尽快在其他生产线投产TNGA平台,而印尼也将会续泰国之后生产C-HR来提供其他市场,而未来我国也有可能从印尼市场进口C-HR!但是预计最快我们也要在2018年才看得到C-HR发售!

December 27, 2016 國際車訊, 車壇資訊
2.0是主流?盘点市场的上的 2000cc Turbo 引擎!

2.0是主流?盘点市场的上的 2000cc Turbo 引擎!

从2000年代开始吹起的Downsize Turbo风已经是目前全球的趋势了,而目前主流的涡轮引擎排气量都是在1.0,1.2,1.5和2.0,当中 2000cc Turbo 是顶级车款最常见的配置,基本上目前的主流厂商都会有一具2.0L的涡轮引擎,现在我们就去看看市场上有哪一些主流的2.0 Turbo?

December 26, 2016 Featured, 車壇資訊
Remap ECU!泰规 Honda Civic FC 极速可达241 km/H!

Remap ECU!泰规 Honda Civic FC 极速可达241 km/H!

早前我们曾经为大家报道过美国的 Honda Civic FC 玩家采用了一些独特的方法解除Civic的限速后极速可以达到261 km/h!不过这是远在美国的案例,近日泰国的BORN to RACE R&D Centre就上传了一段影片,他们以Remap ECU的方式解除了FC的限速,让它可以达到241 km/H的极速!

December 26, 2016 热门影像, 車壇資訊