如果 Toyota C-HR 开价RM 138,000你会买吗?
万众期待的 Toyota C-HR 已经在12月14日正式在日本开售,日本市场给予的反应也相当不错,目前订单已经远超原厂的预计,在日本Toyota C-HR的入门版开价为2,516,400 日元,折合我国货币是9万5千左右,加上税务等等,如果来到大马后它的价格为RM 138,000,你会考虑它吗?
万众期待的 Toyota C-HR 已经在12月14日正式在日本开售,日本市场给予的反应也相当不错,目前订单已经远超原厂的预计,在日本Toyota C-HR的入门版开价为2,516,400 日元,折合我国货币是9万5千左右,加上税务等等,如果来到大马后它的价格为RM 138,000,你会考虑它吗?
早前政府曾经宣布将在2018年强制所有在我国贩售的车款搭载 ESC ,算是跟其他的亚洲市场如台湾等等同步推行这个政策,但是这个政策在公布后市场就一片反弹的声浪出现,因为不少消费者表示若强制这个安全配备必须出现在所有车辆上的话汽车价格一定会上涨,那么作为消费者的你认为这个配备值不值得你多花一些钱呢?
在Passat B8发布过后原厂迟迟没有公布CC版本,一直到不久前原厂才表示将会推出全新车型也就是 VW Arteon 来取代CC的地位,近日VW原厂就公布了Arteon的官方谍照,新车将搭载2.0L的TSI引擎,并且在明年三月的日内瓦车展上正式首发!
早前我们就曾经报道过海外媒体的消息指称 Toyota Corolla 2018 已经在开发阶段,近日日本媒体spyder7.com就捕获到了第十二代的Corolla正在测试的身影,根据这家媒体的报导除了原本的引擎配置外,新的Corolla还可能搭载来自BMW的引擎,让它的战斗力瞬间爆升!
目前日系阵营中能够拿得出台面的跑车(真正的跑车而不是街跑),除了限量500台的Lexus LFA外就只有Acura NSX还有东瀛战神Nissan GTR35了,这两款跑车都有着目前日本方面最顶尖的工艺和性能,近日国外媒体就让这两辆车做了一场直线加速对比,究竟谁会更技高一筹呢?
2017 Ward’s 的最终名单出炉啦!在今年的榜单上出现了不少新面孔,而且今年的得奖名单也和以往有所不同,首先是V8大排气自然进气引擎首次没有获选,再来就是涡轮引擎占据了超过半壁江山,看来涡轮引擎的前景虽然遭到了些微打击可是收到的影响幅度并不大!
现在越来越多高阶的安全配备下放到一般的车款上,其中斜坡起步辅助系统( Hill Hold Brake Assist )就是越来越普及的汽车安全配备之一,目前越来越多的车款搭载了这个安全配备,可是你知道斜坡起步辅助有什么用处吗?在这里为你讲解!
Perodua Myvi 可说是我国一个神话级的车款,因为自从Myvi推出之后Perodua就成为了我国的国产车销售龙头,Myvi更是连续9年成为了我国销售最好的车款,今日我们得到消息,明年Perodua将会推出新一代的Myvi车型,届时Myvi会不会王者回归呢?
今年 Peugeot Malaysia 只在我国市场推出了一款新车,那就是全新的408,但是在明年他们可就不会那么安静了,包括208 1.2t,2008 1.2t等车型即将登场,而且在今年还将迎来美型SUV 3008,所以在2017年Peugeot Malaysia可说是会非常的忙碌!
续今天稍早前我们为大家带来 Toyota C-HR TRD 的清晰照片后,Toyota日本又在其Youtube官方频道上放出了C-HR TRD的影片,在影片里我们可以看到TRD 版本的C-HR真很帅气!不知道未来登陆我国的版本会不会同样也有这样帅气的TRD版本呢?