车界历史:为什么 Nissan 曾经差一点点就破产?
现在的 Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟高居世界第二的宝座,可是你知道在20年前 Nissan 曾经差一点破产吗?作为日系汽车的领头羊之一 Nissan 旗下的车款种类非常多元,那是什么原因导致 Nissan 差点破产呢?今天我们就去回顾 Nissan 的黑历史。
现在的 Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟高居世界第二的宝座,可是你知道在20年前 Nissan 曾经差一点破产吗?作为日系汽车的领头羊之一 Nissan 旗下的车款种类非常多元,那是什么原因导致 Nissan 差点破产呢?今天我们就去回顾 Nissan 的黑历史。
Continuously variable transmission 也就是 CVT 是一个让驾驶者又爱又恨的变速箱,爱是因为它的平顺性无人能及,恨是因为它的太过柔顺加上扭力上限不高,不够运动化,但是其实 CVT 曾经有一段非常辉煌的历史,而且传说发明 CVT 的人是达文西!
1993年正式发布的 Proton Wira 是 Proton 的第二款车型,也是一个时代的开始,从正式开售开始到2009年停止销售之前 Wira 一直都是本地的畅销车款之一,虽然16年的销售周期总销量只有952,216台,但是它依然陪伴很多马来西亚人走过了一段很长的日子!
我们在去年曾经和大家分享了当时还在开发中的 Proton X70 一些开发上的细节,让大家了解到 Proton 并不是单纯将 Geely 的车款进行“贴牌”那么简单;而在不久前我们又从 Proton 内部高层获得了一些当初打造 X70 的更多详情,现在就让小编与大家分享原厂在 X70 上所花的心思与心血!
交通部长陆兆福日前宣布了我国汽车隔热膜透光度的最新标准,其中后座车窗与后挡风镜的透光度规定由原先的30%或以上变成完全无设限,也就是说你想多暗都行,就算要贴成全黑也没问题。这时候你可能会考虑为自己的爱车贴上更深的隔热膜,在这里小编就要和你分享一些你可能想不到的问题!
X70 登陆我国之后, Proton 还会有两款新车即将登场,包括了 SX11 以及 VF11 ,但是暂时而言却没有看到Sedan的消息,而目前同样采用 BMA 平台的 Geely NL6 缤瑞 在中国卖得非常好,如果这款车在本地生产替代 Persona / Preve 的话你会支持吗?
当年的 Passat CC (之后更名为 CC )面世惊艳了不少人,而在几年前 Volkswagen 终于推出了 CC 的精神接班人 Volkswagen Arteon ,而之前 VPCM 也确定了这款超级帅气的轿跑将会在今年引进我国市场,在D-Segment房车里它的颜值应该是无可挑剔了!
BMW 是不是都是高高在上?其实并不是的,只要你不在意二手车的话那么 BMW F10 520i 可能会是一个不错的选择! F10 520i 在我国发布初期售价约为RM 370,000左右,但是现在的 F10 520i 二手价格介于11万至14万之间,基本上就是一款C-Segment的价格!
我们昨天为大家带来了 Proton 生产部副主席 Yoshiya Inamori (稻森嘉成)在 Malaysia Autoshow 上接受我们访问时侃侃而谈他在两年内为 Proton 产品的品质监管上做出了什么改变,今晚就让我们进一步再为大家带来访谈中尚未刊登出来的部分!
两年前 Proton 与 Geely 成为合作伙伴以后,当下就大刀阔斧为 Proton 定制长期战略,同时也招聘了不少资深专才来协助振兴 Proton , Yoshiya Inamori 就是其中一位。我们有幸在车展上访问了这位日本强人,现在就看看这两年内这名武士为 Proton 做了些什么!