除了 Handbrake ，这些 Car Features 未来或也将被取代！
随着科技的进步，汽车配备的也跟着日新月异，尤其是在一切都讲求数码化的今天，许多车内的 Features 更是起了很大的变化。除了早前我们提到的传统 Handbrake 即将被电子刹车挚取代以外，许多过往熟悉的传统车内配备也正在被淘汰当中，现在就让小编列出一些即将走入历史的产物！
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Hyundai Ioniq 整体都不错，但是为何滞销？
2016年年末 Hyundai Malaysia 在我国正式发表了油电混合车型 Hyundai Ioniq ，这款车在当时以超低的 RM 99,888面世，一开始吸引了不少消费者，但是在接近了两年过后 Hyundai Ioniq 的销量是越来越低，甚至最近都看不到新车上路，这是什么原因呢？
世界第一具横置10速！ Honda 10at 有什么特别之处？
目前世界上有 10at 技术的厂商并不多，捏指一算只有 Toyota , Ford / GM 和 Honda ，当中 Toyota 和 Ford / GM 中的 10at 变速箱都是纵置（也就是后驱车款用），而 Honda 10at 是世界上唯一一款可以在横置前驱车款用的10速自排！究竟它有什么特别之处？
观点： Proton 必须提防 Proton Preve 失误再次出现
从9月头开始 Proton 就占据了很多头条新闻，主要的原因自然是 X70 终于发布了（网友：又是 X70？ ），从目前的情况看来 X70 确实关注度不低，而预接单5,000就足以证明一切了，不过目前的 Proton 还是必须小心重蹈以前 Proton Preve 的覆辙，因为一不小心就万劫不复！
从热卖到几乎停售， Audi Malaysia 为什么过得那么惨？
如果你是 Audi 的粉丝又或者是有注意 Audi 的话你应该会知道 Audi Malaysia 在几年前的销量非常好，它可是在 BMW 还有 Mercedes-Benz 后第三名的豪华品牌，但是现在 Audi 居然被 Lexus 还有 Volvo 超越了，而今年截止7月份 Audi 居然只卖了150辆汽车！
学习防御性驾驶， BMW Advanced Driving Experience 体验！
相信大家都知道“安全驾驶”这个道理，不过其实除了以安全的时速和良好的心态开车上路以外，更重要的还是要有准确的预判能力以及懂得使用被称为“防御性驾驶技术”的技能。今天就让小编分享，在受邀参与 BMW Advanced Driving Experience 课程后，所学到的这项驾驶学院没教过的安全驾驶技能！
你不知道的事： Toyota 的三款 Sport Car 都不是完全出自自己手里？
昨天我们和大家谈了为什么 Toyota 这几年的车款越来越运动化？这个话题，确实最近 Toyota 已经开售，即将发售或者是计划中的 Sport Car 是有点多，但是实际上这些车款都不是完全由 Toyota 自家打造的，因为绝大部分的 Toyota Sport Car 都有别人家的技术在！
为什么 Toyota 这几年的车款越来越运动化？
以前的 Toyota 和现在的 Toyota 有什么不一样？以前的 Toyota 在消费者眼中就是中规中矩的家庭车，但是这几年 Toyota 开始打造运动化的车款让全世界对于 Toyota 的认知有了改变，但是你知道为什么会这样吗？就是因为目前 Toyota 的社长就是一个赛车手！
Suspension 谈谈看：独立悬挂就一定比非独立好？
悬挂系统作为连接车身与车轮的结构，它对汽车的操控以及乘坐表现可说是有着决定性的作用，目前市面上的汽车有着不同的 Suspension 构造，当中又主要分为两大类，即独立悬挂与非独立悬挂；许多人都认为独立性悬挂因为更为出色的操控所以比较优秀，而非独立悬挂因为多用于入门车款所以是比较差的设计，但事实是否真的如此呢？
人肉霸占 Parking Lot 有错吗？交警正式回应了！
相信大家对不久前在社交媒体上疯传的“人肉霸占 Parking Lot ”事件还稍有印象吧！我国出了名的车辆多，车多自然也造成停车位不足够，而一些人潮多的购物商场在高峰时期更是“一位难求”，也因此有些人选择用肉身来霸占停车位，而且还大言不惭地觉得这样没问题。究竟这样做是否有错？对此我国交警就站出来说话了！
