世界各国最受欢迎的 Hatchback 有哪些？
不说你可能不知道虽然很多人认为Sedan的实用性比较高，但是在不少国家 Hatchback 的受欢迎程度还是比较高的，而这些大卖的Hatchback是什么车款呢？今天我们就带大家去看看几个国家市场最后欢迎或者是最好卖的Hatchback有哪些？看看你是不是也喜欢这些车款？
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访问PONSB 副主席： Yoshiya Inamori Part 2
在这个星期Proton邀请我们访问了PONSB 生产部门副主席 Yoshiya Inamori 稻森嘉成先生，在过程中稻森先生和我们分享了非常多关于目前Proton的问题以及未来Proton将采取的策略，在接下来我们将会进一步带来我们和稻森先生访谈中他为我们带来的信息！
2018 Perodua Myvi 进化在哪里 ：日常养车篇
以前的Myvi因为维修很便宜加上到处都是维修店可以维修让人津津乐道，但是 2018 Perodua Myvi 因为采用了非常多的新科技所以在日常的养车成本上会不会比旧的Myvi还要贵呢？在这里我们找来了新一代Myvi的维修成本和旧一代的Myvi做对比，如果你对新一代Myvi有兴趣的话不要错过哦！
访问PONSB 副主席： Yoshiya Inamori Part 1
在Proton宣布全新的管理层的时候里面有几个人物是Proton和Geely为了振兴旗下业务而高薪礼聘来的，其中 Yoshiya Inamori 稻森嘉成先生就是其中一个被赋予厚望可以改变Proton的人，今天Proton就特别安排我们访问稻森先生，现在就看看他对Proton的未来有什么计划！
Proton未来的新引擎？看看 Geely 全新1.4涡轮引擎！
因为受到欧洲市场的影响因此中国市场的自主品牌也开始了小排气量涡轮引擎的开发，其中Proton的合作伙伴 Geely 自然也是一样。在广州车展上 Geely 就在现场展出了全新开发的1.4涡轮增压引擎，不知道除了Geely本身使用着引擎之外未来Proton也有没有机会使用这个引擎呢？
改装无罪： 视觉系 STANCE 姿态改装 Mazda3 ！
Mazda3 除了极富驾驶乐趣的特性吸引了许多操控迷以外，采用Mazda『KODO魂动』设计理念的流线型外形更深受视觉系车迷的追捧，今天小编要为大家带来的本地改装 Mazda3 ，车主正是标准的视觉系改装车迷，以国外STANCE改装文化为标准，花了许多心血来打造他的爱车！
2018 Perodua Myvi 进化在哪里 ：安全结构篇
第一代Myvi面世的时候没有Asean NCAP，而在第二代Myvi在Asean NCAP的测试中分别获得了3星和4星，在 2018 Perodua Myvi 上因为原厂采用了全新的平台加上高刚性材质所在全新标准的Asean NCAP测试上获得了5星的成绩，在这里我们为你解析一下新一代的Myvi强在哪里！
最超值二手车推荐 Part 36: Mercedes-Benz A250
一辆加速表现只有6.6秒的掀背车型，加上带着Mercedes-Benz的牌子，只需要15万令吉你相信吗？这确实是千真万确！在2013年MBM正式在我国市场发布了 Mercedes-Benz A250 ，搭载2.0L的涡轮增压引擎还有7速的双离合器变速箱，现在的它只需要15万令吉就可以买到了！
大马市场超值新车： Honda CR-V 2.0 2WD
买车要大空间是本地市场消费者的需求之一，因此新一代的 Honda CR-V 正好可以符合需要SUV还有大空间的消费者，但是很多人对于涡轮引擎还是有所顾忌，因此这一次Honda Malaysia依旧还是保留了2.0L自然进气的版本给我国市场，如果你在意涡轮那么自然进气版本的CR-V肯定适合你！
2018 Perodua Myvi 进化在哪里：引擎动力篇
在 2018 Perodua Myvi 的预览会上，原厂表示新一代的Myvi将更换新的引擎，意味着K3-VE还有3SZ-VE正式退役，取而代之的就是Toyota家族的NR系列Dual VVT-i引擎，因为Dual VVT-i技术的加入因此新一代的Myvi平均油耗均突破20 km/L，现在就带大家去看看Myvi上的新引擎！