小谈为什么很多大马人喜欢 Turbo Engine ?
在欧洲市场因为超级严苛的排放法规因此厂商们不得不以小排气的 Turbo Engine 来取代以往的大排气自然进气引擎,这个风潮也渐渐的从欧洲吹向是世界各地,就连一直以来向往大排气引擎的美国市场都不得不向涡轮引擎低头,我国怎么可能幸免呢?但是我国没有严苛的排放法规,为什么我国人民依旧喜欢它呢?
在欧洲市场因为超级严苛的排放法规因此厂商们不得不以小排气的 Turbo Engine 来取代以往的大排气自然进气引擎,这个风潮也渐渐的从欧洲吹向是世界各地,就连一直以来向往大排气引擎的美国市场都不得不向涡轮引擎低头,我国怎么可能幸免呢?但是我国没有严苛的排放法规,为什么我国人民依旧喜欢它呢?
Honda Civic FD出现时候可谓是惊艳全球,但是在 Honda Civic FB 登场之后因为外形的设计变得较为成熟低调因此让Honda Civic陷入一个低谷里去,但是作为Civic家族的成员怎么可能会差呢?也因为这样它成为了目前市场上最为值得的二手车款之一,想要买车的话不妨考虑看看!
在我国市场采用 CVT 变速箱的车款越来越多,尤其日系三巨头Toyota,Honda和Nissan还有国产车制造商Proton这四家公司更是大力的使用CVT,可是CVT的构造和一般的自排变速箱有着不小的差异,那么我们平常应该注意些什么以免CVT变速箱收到伤害呢?
万众期待的 2018 Camry 终于在我国时间10号凌晨于美国底特律正式发表,原厂表示新的Camry采用了非常多新的元素打造,包括平台,引擎和变速箱等等全部都是新的,原厂也表示新Camry对比旧车型都有着极大的进步,究竟原厂所宣称的究竟是不是真的呢?
就目前来说我国市场的CVT变速箱已经非常普遍了,以Honda,Toyota,Nissan还有Proton为首的厂商已经大幅度的在我国市场采用CVT变速箱,但是你或许不知道CVT变速箱其实有分成Clutch(离合器)以及 Torque Converter (扭力转换器)两种,那么你知道这两种CVT的差异在哪里呢?
我国的市场虽然小,但是还是有不少的国际汽车品牌入驻,当中不乏一些本质就很不错的车款,包括了今天我们要介绍的主角 Nissan Teana 。新一代的Teana比起上一代车型不管是外型的设计还是内在的配备都有着程度非常大的进化,尤其是在舒适度上更是一绝!
Mercedes-AMG A45 M133 应该是一具很多人都熟悉的引擎,因为它打着目前地表最强的2.0L涡轮引擎的名号横空出世(这个有争议,因为还有一个4B11t。。。),究竟这具引擎强在那里呢?我们将会带你去看!让你知道这个地表最强之名并不是浪得虚名!
2016年的一月,我国国产汽车制造商Proton宣布和英国知名的引擎研发企业合作开发Proton新一代的引擎,这个引擎采用了时下流行的模组化设计,并且拥有目前业界主流水平的GDI缸内直喷技术。究竟这个帮助 Proton TGDI 引擎跟上市场主流的公司有什么背景?
Honda的7人座Crossover BR-V终于在今日正式发布,它的价格分别是RM 85,800和RM 92,800,这个价格就和Honda旗下的另外一款畅销车款City的价位差不多,因此很多人会出现选择困难症, 究竟 City VS BR-V 我们该怎么去做选择呢?
早前一个 Perodua Kenari 跑赢E250的FB Po文让Kenari又热了起来,事实上在Myvi还没出现之前Kenari就是Perodua最好卖的车款之一,主要的原因就是因为Kenari的引擎动力足够一般的家庭使用,耗油量不错,重点是继承了日本K Car的小车大空间特性,因此非常受消费者的欢迎!