2016 Perodua Bezza VS 2016 Proton Saga 大比拼！
从以前到现在我国的国产入门级房车市场都是由Proton Saga所占据，但是在今年出现了一个搅局者就是Perodua Bezza，Bezza在推出后就气势如虹，目前累积订单已经有多达25,000张，而Proton也自然是不甘示弱，在9月28日推出的 2016 Proton Saga 颇有和Bezza对着干的意思，我们现在就为大家做个对比，看看Bezza和Saga那个较为占优？
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带你去看两代 Proton Saga 有什么分别？
经过了8年的销售周期，Proton终于在今日推出了全新一代的 Proton Saga ，肩负着提振销售成绩的Saga，原厂的月贩售目标是5,000辆，但是我相信很多人还是会被上一代的车型所影响，因此我们趁着新车发布特别为大家带来这个对比，让大家看看两代的 Proton Saga 有什么分别？
车型对比： 2016 Toyota Vios 和同级日系对手比拼！
Toyota Malaysia终于在其官方网站释出了 2016 Toyota Vios 的价格和规格，和之前传闻的一样价格并没有调涨并且更换了全新的引擎还有全车系标配VSC，这很明显是在提升产品的竞争力，我们今天就为大家做一个对比，看看 2016 Toyota Vios 和它的同级日系对手相比是不是真的有优势？
能够解决跪在路边的问题？带你看VW新的DQ380 DSG变速箱！
就算不是VW的车主，也应该听过VW DSG在全球所面临的严重灾情，采用干式离合器的7速DSG主要是因为在散热这方面面临巨大的问题所以导致故障的问题时有耳闻，而DQ200之名也让全球的消费者闻之色变，对此VW在2014年发表了全新一代的DQ380湿式离合器7速变速箱，这个变速箱号称能够完全的避免DQ200的故障问题，现在我们就去看看这个变速箱有什么能耐？
小谈7人座的MPV在我国还有没有市场？
还记得当时Toyota Avanza登陆我国市场之后瞬间引爆了我国市场的MPV风潮，因为当时没有对手所以Avanza在我国市场狂销接近15万辆，后来Nissan，Proton和Perodua都看准这个热潮推出自家的MPV车型，均获得了不错的市场反应，但是随着这几年小型的SUV风潮越演越烈，因此MPV在全球范围的生存环境都越来越小，不少厂商都选择退出MPV市场，在这个全球的大环境下我国的MPV车型还会有市场吗？
世界第三大！带你去了解Proton CVT变速箱供应商Punch！
一般上很少汽车制造商会拥有自主开发变速箱的能力，因此对外采购变速箱是常见的事情，就如我国的国产车Proton和Perodua一样，它们的变速箱一直以来都是对外采购的（变速箱的研发成本是非常的高的），Perodua选择的自然就是Aisin的变速箱，而Proton一开始是采用Mitsubishi提供的变速箱，后来因为4速自排变速箱已经不符合时代需求因此Proton转而采用比利时的Punch的CVT变速箱和德国Getrag的5速手排变速箱。很多人并不清楚Punch是谁什么来历，其实Punch是全球第三大的CVT制造商，今天就带大家去了解一下这个CVT巨头！
越多档位就越好？为你点评即将展开的一场变速箱档位大竞赛！
BMW曾经表示目前变速箱的档位最完美就是8速自排，因此BMW的车款并不会采用超过8速的自排变速箱，目前确实BMW全车系都在使用8速的自排变速箱，可是BMW的想法并不代表大环境的想法，早前我们曾经为大家带来报道Ford已经申请了11速自排变速箱的专利，Honda也跟进申请了3离合器的11速自排变速箱，今天我们就来谈论变速箱的档位竞赛是否真的有需要？
小谈Toyota Vios在我国还有没有竞争力？
Toyota Vios是Toyota在2002年推出的一款小型房车，这款在引进我国市场之后因为小巧，耐用和低油耗成为了市场的新宠儿，过去的日子里Vios一直是Toyota Malaysia的当家车系，根据统计更有年销超过33,000辆的超优秀成绩，但是这几年因为市场的改变Vios再也不像以往那么受到欢迎，因此Toyota Malaysia即将推出Vios的升级版来它的竞争力，不知道Vios在我国还有没有竞争力？
活在阴影下的巨人，牛魔王Toyota Supra历史回顾！
Toyota一直以来给人的印象是就是以家庭车为取向，但是你应该听过Supra的大名，没错Supra就是曾经Toyota最为旗舰的性能跑车，因为有着非常强悍的加速实力更被冠上直路加速王之名，当年的日系四大天王之中Supra更是占了一席之地，但是很可惜的是Toyota Supra一直活在Nissan GTR家族的阴影之下，在新世代的牛魔王复活在即，我们久违大家带来牛魔王的历史，你千万不要错过！
热血本田！Honda Civic Type R历史回顾！
Type R这个名称是Honda旗下性能车款的后辍名，只要挂着Type R的名字就肯定是不好惹的车款，但是实际上第一款称为Type R的车款并不是Civic而是NSX，但是因为NSX Type R的价格并不亲民因此不是一般的民众能够接触得到的，因此在后来Honda推出Civic Type R的时候因为强劲的性能以及比较亲民的价格而广受热血车迷的欢迎，你准备好了吗？让我们一起来回顾Civic Type R的历史！
