Proton GMA 平台:未来新车将会拥有纯电、内燃机和 PHEV 等引擎选项
Proton 正在为未来汽车的发展铺设基础,推出了一项名为全球模块化架构( Global Modular Architecture,简称 GMA )的新平台。此平台不仅能够支持各种动力总成,包括纯电动(EV)、内燃机(ICE)和插电式混合动力(PHEV)等多种选项,还标志着 Proton 进军新能源市场的重大步伐。
Proton 正在为未来汽车的发展铺设基础,推出了一项名为全球模块化架构( Global Modular Architecture,简称 GMA )的新平台。此平台不仅能够支持各种动力总成,包括纯电动(EV)、内燃机(ICE)和插电式混合动力(PHEV)等多种选项,还标志着 Proton 进军新能源市场的重大步伐。
近些年,马来西亚本土的 MPV 市场可谓是琳琅满目。各个车企都想从中分一杯羹。其中 Toyota 身为 MPV 市场中王者的表现也不差。其中,旗下的Toyota Veloz 较为亮眼。今天小编就来分享,Veloz 到底值不值得入手以及为什么 。以下是小编个人观点,也不外乎几点。
Toyota 8AR-FTS 在横空出世的时候可以说是惊艳了不少人,因为证明了 Toyota 其实还是可以开发涡轮引擎的,而且在这具引擎上面有不少先进科技,只是因为原厂战略的关系,因此这具引擎是原厂比较快退役的其中一款引擎,真的很可惜!
近日 Proton e.MAS 7 正式在我国进行了首发, Proton明确表示,e.MAS 7是与中国汽车制造商吉利(Geely)共同开发的产品,而非简单的吉利车型重标(rebadge)。这一声明凸显了Proton在电动汽车(EV)领域独立开发能力的提升,也表明了其在未来市场中占据一席之地的决心。
在今日 Proton e.MAS 7 正式公布了旗下首款电动车,这款车为 Galaxy E5 双生兄弟车型,不过此次展出的新车为右驾车型,因此基本确定这款车已经准备好在本地市场发布,而且新车还会搭载最大续航530 km的电池组!
Toyota Vios 在今年于我国市场的整体表现都非常不错,虽然 Toyota 品牌整体销量对比去年同期有所下滑,但是 Vios 依旧是一骑绝尘,根据7月份的销售报告指出这款车的单月销量达到2,645辆,有望成为2024年我国市场最畅销的非国产B-Segment Sedan !
我们在之前受到了 Proton 的官方邀请抢先预览了 2025 Proton X70 ,新车在外观设计部分有较大的差异,同时外观设计也有升级,甚至包括了先进主动安全配备(ADAS)部分也有提升,同时新车也是原厂首款拥有 Android Auto 和 Apple Carplay 的新车。
今日 Proton 正式公布了 2025 Proton X70 正式开放预订,新车从外观设计到内装都有比较大幅度的改变,不过更详细的信息原厂暂时不愿公布,但据悉新车的价格部分会有惊喜,而正式的发布时间会落在8月份内,所以欲知更多详情可以前往原厂的展示厅询问。
GWM Malaysia 在今年动作不小,续 Ora 07 以及 Tank 300 之后,原厂也会在下半年发布首款 CKD 的新车 Haval H6 ,而值得一提的是原厂之前也已经透露这款车会采用1.5T HEV 的动力系统,使原厂成为少数在我国 CKD 混动车型的汽车厂商!
最近 Consumer Reports 进行了对 HEV、PHEV、ICE 和 EV 的全面调查,跨度从2000年到2024年年式的车款进行调查,虽然电动车在组件部分比燃油车少,但是其可靠性比起燃油车低75%,至于 PHEV 的情况则是更糟糕, HEV 的表现依然是最好!