中国品牌在东南亚新车大多都是 NEV ,为什么都不布局内燃机车款?
这几年间中国品牌大肆进军东南亚市场,不过这些品牌引进东南亚市场的车款大部分为 NEV (New-Energy Vehicle),实际上这些进军东南亚的品牌大部分都是有内燃机车款的,那么是为什么他们不在东南亚市场引进内燃机车款呢?
这几年间中国品牌大肆进军东南亚市场,不过这些品牌引进东南亚市场的车款大部分为 NEV (New-Energy Vehicle),实际上这些进军东南亚的品牌大部分都是有内燃机车款的,那么是为什么他们不在东南亚市场引进内燃机车款呢?
在最近我们受邀到了位于安徽芜湖的 Chery 总部进行参观,并且访问了奇瑞的高层,其中就包括了董事长尹同跃以及奇瑞国际总经理张贵兵,他们均表示他们认为马来西亚是东南亚市场汽车产业最为完善的国家,同时非常看好马来西亚的汽车产业链发展。
BYD Seagull 比亚迪海鸥早前正式在中国市场开始了预售,它的预售价仅从不到 RM 51,000 起,而不出意料地,这款车相当受当地消费者的欢迎,在预售开始的 24 小时内就接获了超过 10,000 张订单,又是一款爆单车款。
Changan (长安汽车)最近宣布和泰国政府发成协议,会在泰国当地斥资98亿泰铢(约马币12.6亿)建设右驾车型的生产基地,目前原厂已经确认了工厂建设地,代表着中国品牌即将大举进军东南亚,值得一提的是也有传闻长安会在我国设厂!
Toyota Century 是丰田最顶级的车型,更有日本劳斯莱斯之称,随着各家超豪华厂商开始生产 SUV,因此早前就有传丰田将会开发出 Century SUV 来满足市场需求,而近日它就被拍到进行测试,相信很快就要发布了,据悉它将会是丰田有史以来最贵最豪华的车款,相当值得期待。
Proton Preve 是原厂当年特意以国际标准而打造的车款,当时他们对它放注了很多的心血,只是之后因为战略问题,最终它等不到小改款就被草草结束了销售,那今天小编就带大家来回顾一下这款很可能是最后一款完全由宝腾自主开发的国产 C-Segment Sedan。
Lynk&Co 03(领克 03)近日就被派到现身邻国泰国进行测试的谍照,而原厂很早之前已经宣布会进军东南亚市场,因此泰国或将作为原厂在东南亚的首发市场,而这款车也可能是原厂未来在大马的首发车款,根据中国售价计算,未来大马预计售价或落在 RM 200,000 内,相当有竞争力。
近日 Honda ZR-V 终于正式在日本市场上市,而自去年开始接受预订起,原厂已经接获了超过 30,000 张的新车订单,并且候车期已经长达 1 年以上,另外订单中 90% 都是 e:HEV 混动车型,显示出这款车的混动车型深受当地消费者的欢迎。
随着排放法规愈加严格,厂商们也不得不研究 Downsize Turbo 小排量涡轮引擎来符合节能减碳的要求,而 2.0L Turbo 的 4 Cylinder Engine 几乎是最能在减碳和性能中取得平衡的存在,那小编今天为大家盘点一下目前世界上动力最强的量产 2.0L 涡轮四缸引擎,里面有不少性能车都在用的引擎哦!
对于一个品牌,大家关注的就是售后服务,而即将回归的 Chery Malaysia 也知道这一点。根据原厂表示在今年年末之前全国范围内会有30佳3S/4S中心以确保消费者的用户体验,另外就算是之前的老奇瑞车主也可以在这些新中心维修车子!