2024 Toyota Camry 纯汽油版登陆大马:配备维持、售价RM 221,800
在今天 Toyota Malaysia 官网无预警的上线了 2024 Toyota Camry XV80 纯内燃机版本的车型,虽然作为“入门车型”,但是整体配备和混合动力版本并没有差别,但是还是维持了2.5L的自然进气引擎,至于在售价部分则是为RM 221,800,比起混动版本便宜不少。
在今天 Toyota Malaysia 官网无预警的上线了 2024 Toyota Camry XV80 纯内燃机版本的车型,虽然作为“入门车型”,但是整体配备和混合动力版本并没有差别,但是还是维持了2.5L的自然进气引擎,至于在售价部分则是为RM 221,800,比起混动版本便宜不少。
Completely Knocked Down (CKD) 也就是大家口中的本地组装,通常在进行本地组装之后的车款在价格以及配备上面都会更有竞争力,但是你可能会发现一些车款不愿意在本地进行 CKD ,那么这是什么原因呢?今天我们就来探讨一下这个话题。
提到皮卡市场的“霸主”,Toyota Hilux 必然是榜上有名。这款经典皮卡凭借其坚固耐用、性能优越以及可靠的品牌形象,不仅在全球范围内畅销,更在本地市场屡创佳绩。从销量数据来看,Hilux 的表现堪称“常青树”,甚至是让看看到皮卡都会自然而然的喊出“Hilux”。
Toyota 最近向其巴西市场的经销商分享了未来的战略规划,其中就包括一款全新的紧凑型皮卡。这款新车型预计将在2027年首发,其设计灵感来自2023年发布的Toyota EPU概念车,并将配备混合动力系统、全轮驱动(AWD)选项以及承载式车身。
今年11月,MG5 Sedan在马来西亚市场迎来了亮眼的销售成绩,以240台的销量成功超越了Nissan Almera的119台。这一成绩不仅为MG品牌注入了一剂强心针,也让 MG5 成为马来西亚B-Segment Sedan 市场中的一匹“黑马”。
马来西亚的豪华MPV市场迎来新成员的可能性正在增加——广汽传祺E9,也就是GAC M8 PHEV。这款兼具豪华与环保的旗舰车型预计将在2025年第一季度正式登陆马来西亚,为消费者带来一款强劲且高效的豪华MPV选择,对标对手就是 Alphard以及 Vellfire!
当提起Proton Satria GTI时,马来西亚汽车爱好者的心中总会涌起一股骄傲和怀旧的情感。这款车不仅代表了宝腾(Proton)在运动型掀背车领域的巅峰之作。作为首款拥有Handling By Lotus认证的国产车,Satria GTI堪称“史上最强宝腾”,它的传奇故事至今仍被人津津乐道。
GWM Haval H6 HEV 本地化组装(CKD)已在 Melaka 的 EP Manufacturing Berhad 工厂完成累计1,000辆生产量。这不仅标志着 GWM 对本地市场的深耕,更体现了消费者对环保与经济性兼备的混合动力车型的热烈反响,而根据消息指出下一款 CKD 的新车也将在2025年上半年登场!
日本经济新闻近期报道了一则重磅消息:Honda与Nissan正在就合并事宜展开谈判。如果这一合并成功,将诞生全球第三大汽车制造商,仅次于Toyota和Volkswagen。这一潜在的合作或许能为陷入困境的Nissan带来一线生机,同时也可能为整个行业带来重大影响。
随着电动车市场的快速发展,各大品牌纷纷抢占东南亚市场,尤其是在马来西亚,消费者对于电动汽车的接受度逐渐提升。然而,从价格角度来看,Proton e.MAS 7 的表现尤为亮眼,其中国市场与马来西亚市场的价差明显小于其他中国品牌,这无疑给本土品牌Proton带来了更强的竞争力。