2018 Toyota C-HR 正式登陆我国,售价 RM 145,500!
自从2016年日内瓦车展首发以来 C-HR 一直都是本地市场很期待的车款,在今日原厂举办了交车仪式,这也意味着 2018 Toyota C-HR 正式在我国市场发表,我国市场的 C-HR 只有一个等级,搭配1.8L的 Dual VVT-i 自然进气引擎,售价 RM 145,500!
自从2016年日内瓦车展首发以来 C-HR 一直都是本地市场很期待的车款,在今日原厂举办了交车仪式,这也意味着 2018 Toyota C-HR 正式在我国市场发表,我国市场的 C-HR 只有一个等级,搭配1.8L的 Dual VVT-i 自然进气引擎,售价 RM 145,500!
我国的漂移公主 Leona Chin 再次扬威海外! 在3月18日于中国珠海举行的 MINI Challenge Asia 赛事上, Leona 以一辆 MINI F56 JCW 版赛车参赛,成功获得非常不俗的成绩并站上领奖台,可以说 Leona 这一次又在海外赛事有着耀眼的表现,为国争光!
我国首间汽车排放测试中心( National Emission Test Centre, NETC )昨日在国际贸易和工业部副部长的见证下主持开幕仪式,这间坐落于 Rawang 的测试中心由第二国产车品牌 Perodua 出资建造,并拥有全面的排放测试设施,未来将开放予我国及东南亚国家的汽车制造商进行测试!
汽车电池是启动引擎不可或缺的电力来源,不过基于成本及技术考量,汽车电池依然还在使用传统的铅酸电池,仅有少部分的超跑及豪华车款采用充电效率更好的锂离子电池。但如今出名极速宅的 Mazda 就计划导入锂离子电池至未来的市售新车款,藉以再提升新车的油耗表现!
东南亚版的 2018 Toyota C-HR 率先在泰国市场开卖,而东南亚市场拥有专属的1.8L Dual VVT-i 引擎,虽然这个引擎配置不怎么新鲜但是在油耗表现还是很出色的!而近日根据泰国媒体 Headlightmag 的测试,2018 C-HR 的油耗表现居然达到16.63km/L,表现相当出色!
预计在今年第四季登场全新 Proton SUV 已经频繁的在我国的道路进行测试,而日前我们接获读者拍摄到的照片发现 Proton SUV 造访 Proton 供应商的工厂,而我们发现在这一次测试的原型车中包括了红色,是不是代表 Proton SUV 将提供红色的车色呢?
为了挖掘本地的汽车设计人才 DRB-Hicom U 主办并且由 Proton 赞助的 Proton & DRB-Hicom U Creative Car Challenge 2018 正式开始!其中本地的15家大学都会参与这一个活动,他们将利用由 Proton 赞助的车款来进行比赛,最终的成绩会在9月揭晓!
不知道什么时候开始,汽车界开始流行采用非常鲜明的外形设计,当中最明显的非 Mercedes-Benz 莫属,自第三代 A-Class (也就是我们熟知的小钢炮)开始就采用设计浮夸的车头造型,更吸引了其他车厂跟风。不过如今 Mercedes 以及最强对手 BMW 皆不约而同决定返璞归真,回到更简单干净的外观设计!
自从 Geely 集团入主成为 Proton 的合作伙伴以后,虽然这两家汽车公司表面上看似平静,不过实际上 Geely 已经为 Proton 部署了一系列的改革方案,以协助 Proton 走上轨道。本地车坛老前辈日前就分享了 Geely 针对 Proton 进行改革的四大步骤,就让我们来看看是哪四招!
自从2000年代在本地成立办公室以来 Honda Malaysia 已经在本地市场生产了不少车型,其中也有不少车款已经停产了,对于这些车款的车主来说零件就是最大一个问题了,而 Honda Malaysia 表示就算停产了原厂还是会提供最少10年的零件供应,因此车主们不需要害怕!