2018 Perodua Myvi 进化在哪里 :日常养车篇
以前的Myvi因为维修很便宜加上到处都是维修店可以维修让人津津乐道,但是 2018 Perodua Myvi 因为采用了非常多的新科技所以在日常的养车成本上会不会比旧的Myvi还要贵呢?在这里我们找来了新一代Myvi的维修成本和旧一代的Myvi做对比,如果你对新一代Myvi有兴趣的话不要错过哦!
以前的Myvi因为维修很便宜加上到处都是维修店可以维修让人津津乐道,但是 2018 Perodua Myvi 因为采用了非常多的新科技所以在日常的养车成本上会不会比旧的Myvi还要贵呢?在这里我们找来了新一代Myvi的维修成本和旧一代的Myvi做对比,如果你对新一代Myvi有兴趣的话不要错过哦!
说到 Volvo 这个北欧品牌,除了出名在卓越的安全性能以外,旗下的旅行车(Wagon)也是招牌之一,当中90年代的 Volvo 850 T5 更是性能界的一大经典车款;有外国媒体就找来了一辆95年的 850 T5 ,与相差22年的后辈— 2017年的 Volvo V90 D5 ,进行一场跨世代的直线加速对决!
说到Aston Martin很多肯定想到007,但是这个007最爱的品牌在前几年过得并不好,好在是它的新品市场接受度都很高,而在近日原厂打铁趁热的推出了 2018 Aston Martin Vantage ,采用全新的铝合金平台还有来自Mercedes-AMG的引擎,让它的实力大增!
国际知名市场调查机构《Focus2Move》日前公布了2017年全球百大最畅销车款,其中荣登冠军宝座的依然是 Toyota 的长青车款 Corolla ,虽然第一名依然是 sedan 车款,不过以整体市场表现来说,销售成绩有所增长的其实还是目前最夯的车型— SUV 休旅车!
在Proton宣布全新的管理层的时候里面有几个人物是Proton和Geely为了振兴旗下业务而高薪礼聘来的,其中 Yoshiya Inamori 稻森嘉成先生就是其中一个被赋予厚望可以改变Proton的人,今天Proton就特别安排我们访问稻森先生,现在就看看他对Proton的未来有什么计划!
续中国市场上市之后, Toyota Camry 2018 也正式在澳洲市场登场,不过和中国不一样的是澳洲版的Camry 2018引擎配置完全依照美国版本,提供了2.5L的自然进气,3.5L V6自然进气还有2.5L的混合动力引擎,中国版本的2.0L自然进气和传说中的2.0L涡轮引擎都没有出现!
由Ford Australia还有Ford Performance部门联合打造的 Ford Ranger Raptor 即将在2018年震撼现身!根据之前Ford官方释出的预告下一代的Ford Ranger将会有性能的Raptor版本,据悉这个版本将搭载2.7L的Ecoboost汽油涡轮增压引擎,最大马力达到325 hp!
Hyundai 旗下豪华品牌 Genesis 虽然在9月于韩国发表了旗下全新主力房车 Genesis G70 ,不过这款主打操控与性能的运动化后驱房车至今还未作公开亮相,如今外国媒体就报道这款锁定 BMW 3 Series 为对手的韩国房车将于来临的洛杉矶车展正式登场并公开亮相!
因为受到欧洲市场的影响因此中国市场的自主品牌也开始了小排气量涡轮引擎的开发,其中Proton的合作伙伴 Geely 自然也是一样。在广州车展上 Geely 就在现场展出了全新开发的1.4涡轮增压引擎,不知道除了Geely本身使用着引擎之外未来Proton也有没有机会使用这个引擎呢?
万众期待的2018 Myvi终于在上个星期发布,在Myvi发布之后有不少感到好奇,新一代的Myvi会不会跟Axia一样衍生出一款Sedan出来?虽然目前原厂态度不太明朗,但是我们还是可以看看著名的大神 Theophilus Chin 的 Perodua Myvi Sedan 张的怎么样吧!