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本地组装的Hyundai Tucson比进口版便宜RM20k

本地组装的Hyundai Tucson比进口版便宜RM20k

新车分为两款车型——即售价为RM 115,888 的2.0 Elegance及RM 132,888的2.0 Sport(皆不包括保险)。新车如今由本地Inokom工厂组装,因此比起进口版的RM138,888与RM158,888,有了约RM20k的降幅。

全车系新增皮革座椅、投影式大灯和LED日行灯等配备。Sport版拥有齐全的安全配备,包括6个安全气囊、ESP电子稳定系统、DBC + HAC坡道辅助系统和VSM行车稳定系统;定位较低的Elegance版只有2个安全气囊和ABS刹车系

March 18, 2015 大馬車壇, 車壇資訊
超奢华SUV Infiniti QX80本地发表

超奢华SUV Infiniti QX80本地发表

豪华汽车品牌Infiniti正式在大马推介全新QX80,不包括保险的上路价为RM 799,000。 外观 整 装从日本进口的新款QX80拥有粗旷的外观设计,招牌的“双拱形”与波浪形前格栅,延续自运动型轿车Q50大胆的设计风格。前脸配置全新LED高低光束头 灯,与Infiniti独特的“眉与眼”日间行车灯同时照亮。其他亮眼的特点包括大而轻巧的22寸锻造铝合金轮圈、宽大的后保险杆不锈钢防擦条和电动尾 门。 内装 内 装部分,新车拥有超大车身及宽敞座舱,可承载8位成人和提供充裕的行李空间。前排座椅附通风和加热功能,而第二排座椅则具加热功能。此外,QX80备有高 档娱乐和音响系统,其中BOSE 5.1声道15扬声器营造出殿堂级演奏厅的舒适氛围;拥有MP3播放功能的单碟DVD/CD播放系统,可联结iPod或其他兼容设备的USB接口和衔接音 频流的蓝牙。新车还配备8寸高清晰导航触摸彩屏及两个带有遥控器和无线耳机的7寸显示屏。 动力引擎 全新QX80搭载了5.6升V8汽油缸内直喷技术(DIG),并采用连续可变气门升程技术(VVEL),两种 技术的配合与运用挖掘出引擎的巅峰潜能,由此缔造出高达405PS和560Nm的惊人扭力。搭配全新7速手自一体变速箱,绵密的速比使得挡位衔接极其平稳 顺畅,而Infiniti特有的降挡转速匹配技术(DRM)进一步提高了换挡品质,即使在手动模式下,其动力输出也无比平顺。 新车配有 Infiniti智能全模式四驱系统(All-Mode 4WD)——即自动(Auto)、高速四驱(4-wheel high)和低速四驱(4-wheel low)模式。在路面状况允许下,四轮驱动系统可将引擎所输出的扭矩传递到四个车轮上(高达百分之50动力可根据需求而输送至前轮),帮助加强牵引力。当 越野路况更为险峻,多模式地形按钮包含雪地模式、泥泞模式和岩石模式设置,转换引擎扭矩、四轮驱动和车辆动态控制系统(Vehicle Dynamic Control)。 安全性能 QX80也备有一系列先进的安全性能,如智能刹车辅助系统(IBA)及前端紧急制 动、超视距前端碰撞预警系统(PFCW)、倒车碰撞预防系统(BCI)、全速段智能巡航系统、盲区警示系统(BSW)、车距控制辅助系统(DCA)、全景 式监控影像系统(AVM)及移动物体侦测(MOD)。

March 18, 2015 大馬車壇, 車壇資訊
平凡却不平庸Volkswagen Polo Sedan

平凡却不平庸Volkswagen Polo Sedan

Volkswagen在本地市场的价格定位一向来都比同级的日系车还要高,加上我国的汽车进口税偏高,每个月的“供养费”可是一笔不小的数目啊!因此欧系车款对一般收入中等的车主来说似乎有点遥不可及。

然而,Volkswagen终于有了新突破,那就是推出本地组装的Polo Sedan(四门轿车),售价为RM91,888,让仰慕Volkswagen已久的车主们只需付出不到10万令吉,即可拥有一辆备有德国造车工艺的车款。

这 样的价格使得Volkswagen这一德国品牌的汽车可以与日系及韩系同级车款“较量”,属于B组车的Polo Sedan最大的对手非Toyota Vios以及Honda City莫属。而Polo Sedan所强调的卖点是,采用德国造车工艺、拥有良好的动力表现、着重安全配备,做好准备和竞争对手“掰手腕”。

March 18, 2015 試駕分享
Kia Optima K5吸睛度暴涨

Kia Optima K5吸睛度暴涨

Kia于2006年9月重金礼聘Peter Schreyer为总设计师后,Kia旗下车款经历全面革新,各种新车款如Forte、Sportage及Sorento都焕然一新,令人刮目相看。

在众多Kia车款中,全新第三代Optima K5就是最佳的例子,从这辆处处流露欧化运动气息的中型房车中,却可看到韩国品牌近年来造车工艺的大幅蜕变。说实话Optima的扮相不差,短暂相处后发现其材质及配备丰富度也挺到位,让大马中型房车市场有了截然不同的选择。

大马Naza Quest早前为本地市场引进新款Optima K5,售价为RM 145,888.20(不包括保险),让本地车主有机会体验这部拥有先进的科技配备、舒适的乘坐性能以及出色安全性能的中型房车。

March 18, 2015 試駕分享
高富帅Honda Odyssey EXV

高富帅Honda Odyssey EXV

Odyssey 在之前给人客观印象就是同门师弟Stream的豪华版师兄,然而发育后的全新2014 Odyssey加上双电趟门,开始引起本地买家的注意!本地消费者拥有非常独特的看法,MPV基本的设定就至少要可以推3头大牛进入的魁梧的车厢,超黑的 侧窗镜,最重要的是在商场前后坐乘客像老板般一下车不必回头关门,交由司机在前座操控双电趟门,非常有型!

March 18, 2015 試駕分享
手动小钢炮Ford Fiesta ST

手动小钢炮Ford Fiesta ST

何谓小钢炮?就是指一部小型的两厢车,搭载较高性能的引擎,结合自身优秀的悬挂,让小车在道路上奔驰。对于很多驾驶者来说,驾驶乐趣不仅仅是利用交通工具抵达目的地般简单,而是整个行程的愉悦感受。

许 多人都对Ford Fiesta ST的性能表现赞不绝口,笔者在试驾前也对这部小钢炮充满期待。其实将Fiesta ST比喻为小钢炮绝不夸张,事关导入EcoBoost节能技术和Turbo涡轮增压装置的1.6L直四引擎,功率输出达182ps/24.5kgm。懂得 享受驾驶乐趣的驾驶者都会喜欢手动变速,故此Ford也只为Fiesta ST配备6速手动变速箱,让驾驶者对汽车拥有最直接的操控感!

March 18, 2015 試駕分享
Audi A3 Sedan 1.8 TFSI Quattro更帅更对味

Audi A3 Sedan 1.8 TFSI Quattro更帅更对味

RM240,888的1.8 TFSI并非人人买得起,不过若你追求舒适宽敞、动力充沛的长途旅程,不妨考虑售价低于RM180,000的1.4 TFSI。

历代Audi A3始终是高级掀背车的代名词之一,不过从最新一代开始,原厂为拓展新兴市场、首度推出A3 Sedan房车,从掀背转型成四门房车,在性能与环保两大环节取得最佳平衡的A3 Sedan,搭配优雅成熟的外观设计,适合比较喜欢传统房车型号的消费者 。

本地德国车Audi的总代理Euromobil于去年在本地推出了全新Audi A3 Sedan,该车款分为两个版本,即售价为RM179,900的1.4 TFSI以及RM240,888的1.8 TFSI Quattro(皆不包括保险)。

March 18, 2015 試駕分享
下个月登场的Mazda 3 CKD售价从RM105k起

下个月登场的Mazda 3 CKD售价从RM105k起

本地Mazda进 口商Bermaz Motor于日前释出Mazda 3 CKD的配备与价格详情,新车共有3款车型——不包括保险的上路价为RM105,000的mid-spec sedan(标准款)、RM125,000的high-spec sedan(顶级款)及RM119,000的mid+ hatchback(配备介于标准及顶级款之间)。

新车与去年从泰国整装进口的Mazda 3 Sedan(售价约RM139k)相比,售价方面大幅度下降,而配备部分将有什么不同呢?

March 18, 2015 車壇資訊
泰版Toyota Camry改款正式发售

泰版Toyota Camry改款正式发售

新车的亮点包括全新2.0升汽油引擎、6 速变速箱及全新设计的车头前貌。

Toyota东南亚市场大本营的泰国近日推出了小改款Camry,新车的亮点包括全新2.0升汽油引擎、6 速变速箱及全新设计的车头前貌。

全 车系共分为6个版本,即2.0G、2.0G Extremo、2.5G、2.5HV CD、2.5HV Navigator和2.5HV Premium,其中Extremo为运动版。新车售价介于1,319,000 baht(马币约RM148,500)至1,899,000 baht(RM213,600)。

March 17, 2015 國際車訊, 車壇資訊
McLaren 675LT 五百辆限量发表

McLaren 675LT 五百辆限量发表

McLaren于日前在日内瓦车展发表以650S车系所衍生出的性能强化版675LT,全球只有500辆! McLaren于日前在日内瓦车展发表限量款675LT,全球只有500辆的675LT是以650S车系所衍生出的性能强化版,LT则为Long Tail的缩写,主要是为唤起车迷对1997年McLaren F1 GTR Long Tail此款经典之作的回忆。 新 车动力仍以650S的 3.8 升 V8 引擎为基础,但有超过 50% 的零件为重新设计,其中包括新的涡轮增压器、汽缸盖、凸轮轴及轻量化连杆等等,使其最大马力上涨 25 匹达到675匹,0-100km/h更挺进至2.9秒,0-200km/h 也可于 7.9 秒内完成,极速更达 330km/h。 外 观设计方面,新车与650S并没有太大差异 ,最大的不同是前保杆、侧裙、侧进气口到后保杆等处皆换上碳纤材质部件,空车重量只有1,230公斤,比 650S 要轻了100公斤左右;该车搭配比 650S大上50%的大型尾翼,不只是呼应其 LT 车名,车厂表示其下压力更较650S增加 40%,以提升高速稳定性。 新车内装也因应轻量化而有所升级,换上了一体式碳纤维座椅,而全新的娱乐资讯系统亦将空调控制功能整合其中 ,使用上更为顺手 。

March 17, 2015 國際車訊, 車壇資訊