BMW Shorties是大马最具盛名的短片竞赛之一，以持续发掘与奖励短片制作人材为宗旨，好让大马电影界能发扬光大。于日前BMW Shorties 正式宣布由本地导演，Gan Yu Long制作的短片 “Fish” 为第九届BMW Shorties颁奖典礼的大奖作品。除了荣获2015年BMW Shorties 大奖， Gan Yu Long也将获得由大马BMW所提供的7万5千令吉制作经费以供拍摄他的下一部专业短片，而由本地资深电影工作者所组成的评审团也将在制作过程中提供指导
Mazda在日本汽车业内其实是一间规模不大的厂商，它是就技术来说他却是顶尖的。在以前的Mazda就有转子引擎，现在就有闻名世界的Skyactiv技术，一般人只知道Skyactiv技术只有高压缩比和缸内直喷技术，但是单单是这两个技术绝对不能够让一个引擎如此出色，那是什么技术让Mazda的引擎如此出色？
在1980-1990年代，日系车里的Nissan，Honda，Mitsubishi，Subaru，Mazda和向来以舒适为取向的Toyota都曾经在性能车界叱咤四方，稍微有点资历的车迷都会知道Supra，NSX和Skyline等等经典跑车，但是在步入2000年后很多经典的跑车都因为全球越来越严苛的排放标准而停产，而且没有后续车的出现，这确实让许多车迷都感到非常可惜。
昨天的报道，Perodua Axia Standard G即将在明年引来第二次起价，但是今天进一步确定Perodua Axia G将在明天正式起价RM 1,500令吉！但是新的Axia Standard G会新加入ABS和EBD两个基本的安全配备，在今天订购的车主则可以获得500令吉的Voucher！
虽然说这一年来国际油价大跌导致Hybrid车款的销量受到影响，但是依然无阻其他厂商推出新的混合动力车款的决心，当中龙头老大Toyota当然是最为积极的。全新的第4代Prius目前刚刚在日本正式开售，根据日本JC08测试，新的Prius油耗居然可以达到惊人的40.8km/L，意思就是你只需要6L的汽油就可以从吉隆坡到达新山！
Hyundai为了进攻豪华市场，特别把Genesis分割出来作为独立品牌经营，旗下首款作品是新世代的Equus，在收归Genesis旗下后被更改名称为G90（韩国本土叫EQ900），目前G90共有三种引擎三种等级可以选择，它的对手都非常强劲，分别就是Mercedes-Benz的S-Class，BMW的7系列还有Lexus的LS！
目前Proton的CVT车主相信都会都会有一样的感觉：CVT起步缓慢，运作不顺畅会有抖动等等，而且噪音非常大，这些都是Proton车主挥之不去的梦魇，原因是Proton采用了Punch的CVT，目前来说这个问题是无解的，只有在起步缓慢一点Proton通过新的ECU设定来解决这个问题，但是这样下去还是会严重的影响Proton产品的竞争力，为此Proton终于决定弃用Punch的CVT改投入Jatco的怀抱！
Mercedea-Benz原本是全球豪华车款的龙头老大，但是这几年却被BMW超越，但是随着Benz的新产品不断推出，Benz可说是完成了大逆转，销量增长让BMW，Audi等等品牌倍感压力，为此Benz打铁成热，即将在明年推出全新的E-Class抢攻市场。续车身结构，尾灯设计曝光后，Benz也正式发表了全新E-Class的内装定妆照，看起来就是mini般的S-Class！
在目前Proton的车款里面，最不好卖的应该是Satria Neo，而最有性格的也是Satria Neo，由于长期销售不振，Proton已经确定会在年尾停产Satria Neo了，暂时也没有计划开发新的车款来代替Satria Neo，但是最坊间的Satria粉丝依然运用了3D绘图软件来做出新的Satria概念车！
我不是谷阿莫，今天要讲的是一个HID的故事：HID理论上来说比起传统的卤素灯泡还要亮上3倍，寿命长5倍，目前有非常多厂商运用在旗下的车款上作为头灯的配置，确实若使用得当，HID是非常好用的，但是很多人也会去一般的汽车装饰店来安装HID，但是他们却只顾自己而不顾其他道路使用者的安全。
