Toyota Camry 依旧是北美最畅销 Sedan,2025 年销量达 316,185 辆!
在 SUV 与皮卡全面称霸北美市场的年代,Toyota 依然用一份很“老派”、却非常现实的成绩单证明一件事:只要产品到位,Sedan 依旧有人买,而且买得不少。2025 年 Toyota 在北美市场交出 2,147,811 辆的成绩,年增 8.1%,其中 Toyota Camry 再一次稳稳坐上“最畅销传统房车之一”的位置。
在 SUV 与皮卡全面称霸北美市场的年代,Toyota 依然用一份很“老派”、却非常现实的成绩单证明一件事:只要产品到位,Sedan 依旧有人买,而且买得不少。2025 年 Toyota 在北美市场交出 2,147,811 辆的成绩,年增 8.1%,其中 Toyota Camry 再一次稳稳坐上“最畅销传统房车之一”的位置。
如果要选一具最能代表 Mitsubishi 在东南亚市场“耐操、好养、不挑油”哲学的引擎,4A91 几乎是绕不过去的名字。这具 1.5L 自然进气引擎并不追求华丽的数据,也不是为了性能而生,但正是这种务实取向,让它在多个国家、多个车型、多个使用场景下,经得起时间与里程的考验。
Nissan Australia 正式确认,2026 Nissan Qashqai 将在澳洲市场全面转为 Hybrid-only 阵容,不再提供任何纯汽油版本,产品策略直接对标 Toyota Corolla Cross Hybrid。这也意味着,Qashqai 正式进入以电气化为核心的全新阶段,而这次转型的主角,正是 Nissan 最新一代的 e-Power 系统。
近期有消息指出,Toyota 有望在下个月正式发布全新的 Toyota Vios HEV,这将是 Vios 车系首次导入油电混合动力系统。对于一直以省油、耐用著称的 Vios 来说,这次电气化升级无疑是一次关键转型,也让这款 B 级房车在燃油经济性方面有了质的飞跃。
在本地电动车市场竞争越来越激烈的当下,Lexus 罕见地对 Lexus RZ450e 祭出史无前例的大幅优惠,官方折扣高达 RM 180,000,把原本定位在豪华纯电 SUV 区间的 RZ450e,一口气拉到 RM 249,888 的价位。这也让不少原本观望中的买家,开始重新认真审视这款 Lexus 首款纯电专属平台 SUV。
在全球汽车市场快速转向电动化与高车身车型的浪潮下,Mitsubishi 并没有选择全面撤离小型乘用车领域。最新消息确认,2026 Mitsubishi Attrage 小改款将于今年内在泰国正式亮相,明确释放出一个信号——小型轿车市场,在泰国依然还有空间。
Omoda | Jaecoo Malaysia 最近在社交媒体释出一支预热视频,主角正是早前已经开放登记意向的 Jaecoo J5。距离它首次在本地亮相已经将近五个月,如今终于开始“动起来”,也难免让人猜测:这台全新的 B-Segment SUV,是不是已经进入上市倒数阶段了?
在东京改装车展(Tokyo Auto Salon)前夕,Akio Toyoda 亲自放话,将有一款“真正为驾驶而生”的全新双座跑车登场。这番话一出,车迷圈立刻炸锅,原因很简单——这不只是 Toyota 又一台概念作品,而是极有可能指向一个久违的名字:Toyota MR2。
在多次传闻之后,Proton 终于把话说清楚了——全新调整的 Proton X70 确认将在星期四正式发布,而这一次最关键的变化,正是动力系统。X70 将正式告别原有的三缸配置,改用一具 1.5L 四缸涡轮引擎,而且规格将与 2025 X50 看齐,这个转变对不少观望已久的消费者来说,绝对是一颗定心丸。
当一个国家的新车市场中,每 100 辆就有 96 辆不再使用燃油时,这已经不是“电动车卖得好”的问题,而是整个汽车消费结构被彻底改写。而 Norway 在目前就是这个国家,因为政府策略的关系因此在这里的消费者基本上不再购买燃油车!