XP150的 Toyota Vios 是第三代、为什么那么多人误会是第四代?
代号为 XP150的 Toyota Vios 是第三代、为什么那么多人误会是第四代?的 Toyota Vios 可以说是有史以来销售最长时间的 Vios ,从2013年销售到2022年,总计达到9年,所以实际上目前还在贩售还是旧的车款,但是为什么市场上会有人认为这款车是第四代呢?我们今天就来聊一聊这个话题。
代号为 XP150的 Toyota Vios 是第三代、为什么那么多人误会是第四代?的 Toyota Vios 可以说是有史以来销售最长时间的 Vios ,从2013年销售到2022年,总计达到9年,所以实际上目前还在贩售还是旧的车款,但是为什么市场上会有人认为这款车是第四代呢?我们今天就来聊一聊这个话题。
近日,Chery Omoda 5 在 ASEAN NCAP 测试中取得了令人瞩目的成绩,获得了最高的5星认证。这一荣誉标志着 Chery 在安全性能方面的卓越表现,并成为品牌在该地区的首款获得此项认证的车型,相信接下来其他车型也会送往测试。
在2024年7月,Tesla Model 3 Highland 在中国市场大获成功,销量达到了32,712辆。这一销量不仅显示了市场对这款车型的巨大需求,还反映了Tesla在中国市场的持续强劲表现,而且对比去年同期销量大涨超过60%,整体表现非常不错!
在2024年7月,Nissan Almera 在马来西亚的销量表现并不理想,仅售出221辆。与其主要竞争对手如Honda City、Toyota Vios 和 Proton S70 相比,Almera 的销量明显落后,对比起上一代车型也有着明显的落后!
高合汽车( HiPhi )曾是中国新能源汽车行业的一颗耀眼新星,其豪华电动车曾被寄予厚望,甚至被认为是特斯拉的竞争对手。然而,近日,这家曾备受瞩目的公司正式宣布破产,这不仅让中国市场感到震惊,也为全球新能源汽车市场敲响了警钟。
近年来,Mazda一直在推动其品牌向豪华车市场转型,并取得了显著成果。2024年第一季度,Mazda在北美市场的销量创下了历史新高,这一成绩充分展示了其豪华车战略的成功,同时公司净利润也大涨,所以豪华目前看来并没有任何问题!
曾经掌舵 Renault-Nissan 联盟的前任 CEO Carlos Ghosn 最近发表了一番引人注目的言论,称 Honda 可能正在通过“变相并吞”的方式逐步控制 Nissan 和 Mitsubishi。这一言论立即引发了汽车行业内外的广泛关注,因为这将会引起国际汽车行业的巨变!
最近我们获得消息指出 MG5 GT 这款车即将在我国进行预览,预示着这款车即将登陆我国,这款车的车身尺码略大于 City 和 Vios ,但是在价位和这两款车接近,值得一提的是这款车也有可能在本地进行 CKD ,并且预计价格会低于RM 100,000。
在马来西亚,日系车品牌如 Toyota 、Honda 、Nissan 和 Mazda 等,长期以来一直在汽车市场上占据主导地位。这些品牌的成功并非偶然,而是多种因素共同作用的结果。以下是对日系车在马来西亚广受欢迎的原因的详细分析。
近日根据消息指出 Tesla 不会在马来西亚、泰国和印尼建设新的工厂,这一消息引起了东南亚市场的广泛关注。根据最新报道,Tesla 决定专注于现有的生产设施和市场开发,而不是在东南亚扩展新的制造基地。这一决定与该公司全球战略调整有关,可能会影响到该地区的电动汽车市场发展。