Geely 正式公布全新神盾短刀磷酸铁锂电池,未来 Proton e.Mas 将使用
Geely 正式宣布推出其最新研发的“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。作为吉利自研自产的新一代电池,该产品在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面实现了重要技术突破。此次发布不仅展示了吉利在电池技术领域的创新能力,也预示着其在新能源汽车市场中的进一步发展。
Geely 正式宣布推出其最新研发的“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。作为吉利自研自产的新一代电池,该产品在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面实现了重要技术突破。此次发布不仅展示了吉利在电池技术领域的创新能力,也预示着其在新能源汽车市场中的进一步发展。
近年来,随着全球汽车行业向电动化转型,许多传统汽车制造商都在逐步减少内燃机的研发。然而, Mercedes-Benz 却逆势而行,决定继续投入大量资金研发新一代内燃机,尤其是在其标志性车型 S-Class上 ,这对于喜欢奔驰内燃机的粉丝绝对是一个好消息。
日本汽车制造商在步入2000年之后似乎并不对涡轮引擎太感兴趣,所以错过了第一波的小排气涡轮引擎风潮,不过在2013年 Honda 1.5 VTEC Turbo 发布后日系车商终于开始加入涡轮的行列了,今天我们就来回顾一下本田涡轮的故事。
疑似 2025 Toyota Corolla Cross 北美版的谍照最近正式曝光、其拥有新的外观设计、优质的内部配置以及出色的燃油经济性吸引了众多消费者的关注。这次的小改款在外观、内饰以及科技配置方面进行了多项升级,使其在竞争激烈的SUV市场中保持强大的竞争力。
近年来,中国汽车供应链面临前所未有的挑战。内卷和拖欠款项问题迫使供应商采取减配零件和降低质量的措施,影响了整个行业的稳定和发展,更是有 supplier 表示如果价格战继续维持下去的话对于中国的整个汽车行业会有难以复原的伤害!
近年来,电动汽车(EV)在全球范围内的普及速度迅猛。然而,尽管电动汽车在环保和节能方面具有显著优势,许多美国消费者却在体验过后选择回归传统的内燃机车(ICE)。根据麦肯锡公司的一项最新研究,约46%的美国EV车主表示,他们计划下次购车时会选择内燃机车款。
近日, Toyota 汽车公司发布了最新的财务报告,披露了丰田章男董事长在2023财年的总薪资高达16亿日元(约5184万令吉)。这一数字较前一年增长了60%,引起了广泛关注和讨论。但是和另外一家汽车制造商 Tesla 相比,丰田章男的总薪资可能就显得没有那么高了。
近年来,混合动力车因其节能环保的优势受到越来越多消费者的青睐。 Toyota Yaris Cross混合动力车型正是这一趋势的典型代表。在一次实际路测中,这款车展示了其卓越的燃油经济性,根据国外媒体信息原厂的36公升的燃油可以行驶接近800公里,表现不俗!
近日根据国外媒体的消息 Honda Step WGN 即将引入东南亚市场的消息引发了广泛关注。作为一款备受欢迎的中型多功能车(MPV),Step WGN 在全球市场表现出色,此次进军东南亚市场无疑会对该地区的MPV市场格局产生深远影响!
电动车还是燃油车怎么选择?何不两者兼得?最近 Toyota 新任社长 佐藤恒治 就表示为了满足未来消费者的需求,原厂将开发新一代的插电式混合动力车款,具备更大的电池组,纯电续航最少可以在200 km以上!但是却又拥有内燃机,不需要害怕没电!