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Toyota GR Crown Crossover 渲染图:2.4L涡轮+混动、最大马力或达380 PS!

Toyota GR Crown Crossover 渲染图:2.4L涡轮+混动、最大马力或达380 PS!

作为 Crown 家族的当家车型, Crown 跨界版是目前在日本卖的最好的一款车,最近就有日本媒体绘制了 Toyota GR Crown Crossover 的渲染图,并且预计这款车会采用2.4L的涡轮+点击组合,最大马力可以达到380 PS的大关!

Rolls-Royce Phantom Series II 登陆大马:奢华顶级座驾净车价 RM 2,500,000 起。

Rolls-Royce Phantom Series II 登陆大马:奢华顶级座驾净车价 RM 2,500,000 起。

Rolls-Royce Phantom Series II 今日正式登陆大马,这是劳斯莱斯根据客户需求改进后推出的小幅升级版本,它重新定义了优雅和永不过时的奢华,维持了自身顶级座驾身份的同时带来更多功能,新车不包含税务及选配的净车价从 RM 2,500,000 起。

Honda 高层批评中国电动车设计肤浅,认为简单实用才是最好的。

Honda 高层批评中国电动车设计肤浅,认为简单实用才是最好的。

近年来中国电动车在质量及设计上有着明显的进步,不过 Honda 的创意总监却认为现在中国车的设计华而不实,虽然看起来精致但却相当肤浅,而他认为未来本田车款的设计会更趋向简单及实用,同时力撑自家电动车新型前卫的设计会更加令人震撼。

January 26, 2024 車壇資訊
全球限量 200 辆!Toyota GR Yaris WRC 冠军车手限量版登场,专业车手参与调教,向冠军车手致敬。

全球限量 200 辆!Toyota GR Yaris WRC 冠军车手限量版登场,专业车手参与调教,向冠军车手致敬。

为了庆祝在 WRC 赛场上取得的优异成绩,今日原厂正式推出 Toyota GR Yaris WRC 冠军车手限量版,向两位冠军车手 Sébastien Ogier 及 Kalle Rovanperä 致敬及表达感谢,这两款车都是由两位车手参与调教,可以带来更加出色的驾驶表现。

January 26, 2024 國際車訊, 車壇資訊
2024 Porsche Macan 全球首发:同级最运动 SUV,3.3 秒破百强劲动力。

2024 Porsche Macan 全球首发:同级最运动 SUV,3.3 秒破百强劲动力。

2024 Porsche Macan 今日正式全球首发,这一次新车基于全新的 PPE 平台打造,同时用上了 800V 高压系统,并且拥有前后共双电机的四驱系统,有着 630Hp + 1,130Nm,只要 3.3 秒即可完成零百加速的强劲动力输出,号称同级最运动 SUV。

January 25, 2024 國際車訊, 車壇資訊
最大马力 375Hp!Mercedes-Benz E-Class 最快上半年登陆大马,将有多种动力配置可选。

最大马力 375Hp!Mercedes-Benz E-Class 最快上半年登陆大马,将有多种动力配置可选。

新一代 Mercedes-Benz E-Class 目前已经全球各个市场陆续上市,并且有多种引擎配置可选,其中 PHEV 车型有 375Hp 最大马力,同时官方油耗低至 0.6-0.9L/100km 而已,那它作为 MBM 的重点车款,据悉新一代车型最快今年上半年登陆大马市场。

Porsche Macan EV 设计草图出炉:定档 1 月 25 日全球首发。

Porsche Macan EV 设计草图出炉:定档 1 月 25 日全球首发。

近日保时捷就释出了全新的 Porsche Macan EV 设计草图,从中可以看到这款车采用了全新的设计风格,据悉新车将使用全新的 PPE 平台打造,拥有前后共双电机的四驱系统,综合输出最大马力可达 603Hp,同时搭载 100 kWh 电池组可为它带来超过 500km 续航。

January 25, 2024 國際車訊, 車壇資訊
GAC GS3 Emzoom 二月公开亮相并开放预订:拥有双车型可选,预计售价 RM 110,000 起。

GAC GS3 Emzoom 二月公开亮相并开放预订:拥有双车型可选,预计售价 RM 110,000 起。

据销售员在社媒上释出的消息,传闻已久的 GAC GS3 Emzoom 将从 2 月开始巡回展出并开放预订,而大马版将提供双车型选项,两者均搭载 1.5L 涡轮引擎配 7DCT 变速箱,有 174Hp+270Nm,同时顶配车型会有更运动化表现,新车预计售价 RM 110,000 起。

Akio Toyoda 再呛声电动车:EV 最多只有 30% 市占率,未来依然是内燃机的天下。

Akio Toyoda 再呛声电动车:EV 最多只有 30% 市占率,未来依然是内燃机的天下。

全球多家车企认为转型至电动车是节能减碳的最佳方法,但是近日 Toyota 大家长 Akio Toyoda 再度开腔反对电动车,他预测电动车未来最多只会占有 30% 的市占率,而内燃机、混合动力及氢燃料电池等依旧会是市场的主流选择,再次向大众表达他对多线发展以降低碳排放的战略的支持。

January 24, 2024 國際車訊, 車壇資訊
东南亚第四塞!大马人每年因 Traffic Jam 浪费了 81 小时。

东南亚第四塞!大马人每年因 Traffic Jam 浪费了 81 小时。

相信大家每天上下班面对 Traffic Jam 时都非常无奈,而根据 Tom Tom 所释出最新的数据,2023 年大马首都吉隆坡(KL)以每 10 km 路程用时 16 分钟 50 秒的成绩成为东南亚第四塞车的地区,并且因高峰期堵车让我们浪费了 81 小时。