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2024 Volvo EX30 正式发布:最大马力428 Hp、本地售价RM188,888起跳

2024 Volvo EX30 正式发布:最大马力428 Hp、本地售价RM188,888起跳

Volvo EX30 作为品牌迄今为止最紧凑的纯电动 SUV,正式在马来西亚发布。这款车虽然尺寸小巧,但在续航、电池容量、动力表现和科技配置上依然表现出色,完全能满足现代消费者对电动车的高要求。更令人期待的是,未来 Volvo 将在马来西亚实现 EX30 的本地组装生产

Toyota Harrier 年末将推小改款车型:外观设计偏向Crown Sport、纯电续航或达100 km!

Toyota Harrier 年末将推小改款车型:外观设计偏向Crown Sport、纯电续航或达100 km!

根据最新报道,Toyota Harrier 或将在今年登场,这款新车的外观设计将进一步靠拢更具运动感的Crown Sport,同时还将大幅提升纯电模式的续航里程,预计达到100公里左右。这一改款不仅在外观上更具现代感和动感,同时在性能方面也进行了显著升级。

September 24, 2024 — 車壇資訊
日本的传奇!79岁热血阿嫲每天开 Mazda RX-7 买菜和购物

日本的传奇!79岁热血阿嫲每天开 Mazda RX-7 买菜和购物

在日本,有许多围绕经典汽车的传奇故事,而这位79岁的阿嫲无疑是其中最独特和感人的一位。她驾驶着Mazda RX-7,每天穿梭在街头巷尾,履行她生活中的平凡职责——买菜和购物。她的故事不仅展现了 Mazda RX-7 这款经典跑车的坚固耐用,更反映出人与车之间那份深厚的情感连接。

September 24, 2024 — 國際車訊, 車壇資訊
Honda 10速自排变速箱:全世界第一个为前驱车开发的超多档位变速箱!

Honda 10速自排变速箱:全世界第一个为前驱车开发的超多档位变速箱!

虽然 Honda 在目前的大部分车款都在采用 CVT ,但是这不代表原厂就没有别的变速箱,因为 Honda 10 AT 是全球第一具可以让前轮驱动车款使用的变速箱,而且已经在一些车款上使用,不得不说 Honda 的技术还是很强悍的!

September 24, 2024 — Featured, 國際車訊, 車壇資訊
Tank 300 本地交车辆超过300台、成为中系豪华车头部品牌

Tank 300 本地交车辆超过300台、成为中系豪华车头部品牌

随着Tank 300在本地市场的交付量突破300台,这款中系豪华SUV已经成功跻身市场头部品牌。Tank 300凭借其硬朗的设计、强劲的动力表现以及丰富的配置,迅速获得了消费者的青睐。在这篇文章中,我们将详细介绍Tank 300的车身尺寸、引擎动力等关键性能,解析它为何能成为中系豪华车的代表之作。

Toyota 表示全新一代内燃机引擎将会成为“Game Changer”,油耗和排放都比现行引擎更低!

Toyota 表示全新一代内燃机引擎将会成为“Game Changer”,油耗和排放都比现行引擎更低!

Toyota 的首席技术官中岛弘树在接受《Automotive News》采访时提到,丰田的新1.5升和2.0升引擎可能是一个“Game Changer”。他甚至表示,这些新发动机与当前的内燃机(ICE)完全不同,而且新的引擎还可以满足未来的严苛排放法规!

September 23, 2024 — 國際車訊, 車壇資訊
Chery Omoda 5:从Global Car到 EURO NCAP/ASEAN NCAP 5星,他们做了多少努力?

Chery Omoda 5:从Global Car到 EURO NCAP/ASEAN NCAP 5星,他们做了多少努力?

Chery Omoda 5是一款让全球市场和安全测试“刮目相看”的高颜值SUV!这款车不仅是 Chery 打造的全球车型,还在 EURO NCAP 和 ASEAN NCAP 的撞击测试中拿下了闪闪发光的5星成绩,尤其在 ASEAN NCAP 还破了纪录!

Nissan PHEV 全新车款开发中,为了弥补其在EV市场的损失

Nissan PHEV 全新车款开发中,为了弥补其在EV市场的损失

最近根据日本媒体报道 Nissan PHEV 全新车款正在开发中,据悉这款车将会是日产自己独自研发并且采用 Mitsubishi 的产险进行生产,主要的原因是因为原厂相信插电式混合动力车款可以弥补原厂在 EV 市场的损失,不过暂时没有消息采用这套系统的车款会在什么时候发布

September 23, 2024 — 國際車訊, 車壇資訊
不习惯“Brake To Start”方式启动引擎,Mazda遭车主起诉引擎启动方式太复杂

不习惯“Brake To Start”方式启动引擎,Mazda遭车主起诉引擎启动方式太复杂

一位美国男子因不习惯 Mazda 采用的“Brake To Start”启动引擎方式,向该品牌发起了一项金额高达500万美元的诉讼。这种启动系统要求驾驶者在启动引擎时必须先踩住刹车,这在现代许多汽车中已经成为了标准配置,但该男子认为这一过程过于复杂和令人困惑。

September 23, 2024 — 國際車訊, 車壇資訊
Soichiro Honda :奠定 Honda 以技术为本的创始人

Soichiro Honda :奠定 Honda 以技术为本的创始人

Soichiro Honda 本田宗一郎是日本汽车制造商 Honda 的创始人,但是实际上一开始创办这家公司的时候日本政府是不允许他们开发汽车的,但是之后他们持续开挂,不仅成为了世界汽车品牌十强,也攻克了他人无法突破的许多技术难关!

September 21, 2024 — Featured, 車壇資訊