Toyota Crown Sport PHEV 登场:最大马力 301Hp 豪华轿跑 SUV,满油满电可跑 1,200km,日本开价约 RM 249,000。
Toyota Crown Sport PHEV 正式登场,这一次原厂为这款车带来了新的 2.5L PHEV 插混引擎,让到新车综合输出高达 301Hp 最大马力,同时可以支援 90km 的纯电续航,整体动力比起原本混动车型更强,新车日本开价约 RM 249,000 起跳。
Toyota Crown Sport PHEV 正式登场,这一次原厂为这款车带来了新的 2.5L PHEV 插混引擎,让到新车综合输出高达 301Hp 最大马力,同时可以支援 90km 的纯电续航,整体动力比起原本混动车型更强,新车日本开价约 RM 249,000 起跳。
全球多家车企都认为转型至 Electric Vehicle 是降低碳排放的最主要策略,但是这其中 Toyota 其实是不认同这样的理念的,而近日丰田会长 Akio Toyoda 在受访时再度批评电动车,他称电动车是“低级产品”,并且呼吁各方应该要抵制电动车。
虽然 LBX 已经横空出世,但是 UX 并没有被放弃,最近原厂就在欧洲市场推出了全新的 2024 Lexus UX300h ,除了在内装进行一些更为精致的修改之外,引擎的最大马力也提升到199 Hp。另外车辆的油耗表现也比之前的车型进步了20%!
不知不觉 Proton X50 已经在马来西亚市场面世了三年,销售超过10万辆的这款网红车上市之初就拥有非常强的话题性,市场受欢迎程度至今未减,目前月销量还是维持在2,000台以上,但对于考虑这款车的很多消费者来说,可能还是想再多了解一些这款神车,那么我们就跟你分析一下这款车的细节。
早前原厂就在本地引进两台 Jaecoo 7 右驾车型试装车到本地进行测试,而近日原厂就公布了他们在大马市场的策略,未来他们在将作为一个独立的品牌在本地运营,并且这个品牌将瞄准高端城市越野 SUV 车款,而它最直接的对手相信就是同样来自中国的 GWM Tank(坦克)旗下的车款。
Toyota Corolla Cross 小改款已经在 10 月于日本市场推出,而近日泰国媒体获得消息东南亚也会在明年第一季跟上推出小改款车型,并且这一次新车将导入 2.0L Dynamic Force 系列引擎,同时大家期待已久的电子手刹车也有望入列,整体配备相较现款更丰富不少。
近日最后一辆第六代 Chevrolet Camaro ZL1 Collector’s Edition 从工厂美国下线,而随着它不再有后继车型推出,也预示着这款经典的美式肌肉车会正式停产,再次结束长达 57 年的销售生涯,正式结业下台一鞠躬。
最后一辆 Proton Exora 已经在 10 月份正式下线,结束长达 14 年的销售寿命,而近日原厂也为这款车推出高达 RM 4,000 的限时优惠,开始清理剩余的新车库存,因此如果你还有意想要入手这款车的话,就要把握这个最后的机会啦。
最近我们获得了消息指出 Perodua D66B (开发代号)已经在进行上市的准备工作,其中就包括了预生产以及进行销售员培训等等,这款车将会拥有很多马来西亚消费者都需要的功能,其中就包括了 Android Auto / Apple Carplay ,而且价格会很有竞争力!
2023 Honda CR-V 在前几日发布,除了新的混动引擎之外它还维持了原本的1.5L VTEC Turbo 引擎,马力和上一代一样为193 PS/190 Hp,峰值扭力243 Nm,那么这个引擎是不是和上一代一样?其实并不是,因为在硬体细节部分基本上还是一样!