Ford Malaysia 今日正式扩大 Ranger 产品阵容，一口气推出 Ford Ranger Platinum、Ford Ranger Sport 以及 Ford Ranger XL 三款全新车型，同时宣布自 2022 年推出的 Next-Generation Ford Ranger，累计已有超过 24,000 辆行驶在马来西亚道路上，进一步巩固 Ranger 在本地皮卡市场的地位。
Honda Thailand 日前正式发布 2026 Honda Civic，这次改款最大的变化并不是外观，而是产品阵容进行了重大调整。原本提供的 1.5L VTEC Turbo 涡轮增压车型已经正式退出市场，全车系仅保留 e:HEV Full Hybrid 动力，同时新增 EL+ 车型，并为高阶车型加入 S+ Shift、BSI盲点侦测以及 CTM后方横向来车警示等配备。
Proton S70 自推出以来，凭借着时尚的设计、丰富的配备以及具竞争力的售价，成功成为马来西亚市场备受关注的 C-Segment Sedan 之一。而近日，关于 S70 Facelift（小改款）的消息再次传出，一辆披着大量伪装的白色测试车被发现正在进行道路测试，也让外界开始期待这款 Sedan 未来会带来哪些升级。
Jetour T1正式发布，这款定位于中型城市 SUV 的新车，将以更年轻化的设计、更丰富的科技配置以及双动力选择，进一步扩大 Jetour 在马来西亚市场的产品阵容。Jetour T1 提供两个版本选择，分别为 1.5T 2WD 以及 2.0T XWD 四驱版本 。
近几年来，全球汽车市场的竞争变化得非常快，尤其是中国品牌，更是让整个行业重新洗牌。无论是产品更新速度、电动车技术，还是价格竞争力，都不断提升，全球销量也持续攀升，让不少传统车厂开始感受到压力。面对这样的局面，不少人都会好奇：Toyota 会不会开始担心自己的领先地位？
根据日本媒体最新消息，Honda 全新纯电小车 Super-ONE 在日本上市后持续热卖，累计订单已经突破 11,000 张，不仅远超上市初期约 4,500 张、随后突破 8,000 张的成绩，更已经超过 Honda 原本设下的 日本全年 10,000 辆销售目标，成为今年日本电动车市场最成功的新车之一。
不少人会觉得：「RON95 不都是一样吗？哪里便宜就去哪里加。」毕竟马来西亚所有 RON95 都必须符合政府规定的品质标准，因此很多人认为不同品牌之间不会有太大的分别。然而，如果你仔细观察就会发现，身边不少经验丰富的驾驶者，往往都会固定选择同一个油站品牌，而不是哪里方便就去哪里。
Mazda Malaysia 日前宣布，全新 Mazda CX-60 3.3L MHEV 在正式上市后市场反应热烈，首批配额已经全部售罄，显示即使售价突破 RM 250,000，这款采用直列六缸引擎的豪华 SUV，依然成功吸引不少马来西亚消费者下订。
Chery旗下品牌 Lepas L4 预计会在今年进入马来西亚市场。 这款定位紧凑型跨界 SUV 的新车，未来预计将成为品牌主力产品之一，并直接挑战目前市场上相当热门的 Proton X50。从目前曝光的资料来看，Lepas L4 最大的卖点就是车身尺寸和空间表现。
Toyota 一直坚持「Multi-pathway（多路径）」战略，认为未来汽车市场不会只有纯电动车，而是燃油（ICE）、Hybrid（HEV）、Plug-in Hybrid（PHEV）以及纯电动车（BEV）将会长期共存。不过，要如何同时兼顾四种动力系统，一直都是 Toyota 最大的挑战。
