2026 Proton X70 MC3 正式发布：双车型可选择，售价 RM 99,800 起跳 2026 Proton X70 MC3 已经正式发布，这次改款的重点不在外观大改，而是把资源集中在动力系统与车型结构的优化上。X70 MC3 采用全新的 i-GT 1.5TD 引擎，同时将车型简化为 Executive 与 Premium 两个版本，整体定位更清晰，也更贴近实际用车需求。 动力方面，X70 MC3 换上代号 BHE15MP 的 1.5TD 涡轮引擎，最大输出为 133 kW，换算后约为 181 PS，峰值扭力则达到 290 Nm。相较上一代 […]
Kia 近期正式释出小改款 Kia Carnival 的预告信息，也意味着这款主打家庭与商务市场的大型 MPV，即将迎来新一轮产品更新。从目前曝光的方向来看，这次小改款并非单纯“修修脸”，而是从设计、科技到动力系统都有实质升级，其中最受关注的，正是有望新增 1.6L Turbo HEV 混合动力版本
在 SUV 与皮卡全面称霸北美市场的年代，Toyota 依然用一份很“老派”、却非常现实的成绩单证明一件事：只要产品到位，Sedan 依旧有人买，而且买得不少。2025 年 Toyota 在北美市场交出 2,147,811 辆的成绩，年增 8.1%，其中 Toyota Camry 再一次稳稳坐上“最畅销传统房车之一”的位置。
如果要选一具最能代表 Mitsubishi 在东南亚市场“耐操、好养、不挑油”哲学的引擎，4A91 几乎是绕不过去的名字。这具 1.5L 自然进气引擎并不追求华丽的数据，也不是为了性能而生，但正是这种务实取向，让它在多个国家、多个车型、多个使用场景下，经得起时间与里程的考验。
Nissan Australia 正式确认，2026 Nissan Qashqai 将在澳洲市场全面转为 Hybrid-only 阵容，不再提供任何纯汽油版本，产品策略直接对标 Toyota Corolla Cross Hybrid。这也意味着，Qashqai 正式进入以电气化为核心的全新阶段，而这次转型的主角，正是 Nissan 最新一代的 e-Power 系统。
近期有消息指出，Toyota 有望在下个月正式发布全新的 Toyota Vios HEV，这将是 Vios 车系首次导入油电混合动力系统。对于一直以省油、耐用著称的 Vios 来说，这次电气化升级无疑是一次关键转型，也让这款 B 级房车在燃油经济性方面有了质的飞跃。
在本地电动车市场竞争越来越激烈的当下，Lexus 罕见地对 Lexus RZ450e 祭出史无前例的大幅优惠，官方折扣高达 RM 180,000，把原本定位在豪华纯电 SUV 区间的 RZ450e，一口气拉到 RM 249,888 的价位。这也让不少原本观望中的买家，开始重新认真审视这款 Lexus 首款纯电专属平台 SUV。
在全球汽车市场快速转向电动化与高车身车型的浪潮下，Mitsubishi 并没有选择全面撤离小型乘用车领域。最新消息确认，2026 Mitsubishi Attrage 小改款将于今年内在泰国正式亮相，明确释放出一个信号——小型轿车市场，在泰国依然还有空间。
Omoda | Jaecoo Malaysia 最近在社交媒体释出一支预热视频，主角正是早前已经开放登记意向的 Jaecoo J5。距离它首次在本地亮相已经将近五个月，如今终于开始“动起来”，也难免让人猜测：这台全新的 B-Segment SUV，是不是已经进入上市倒数阶段了？
在东京改装车展（Tokyo Auto Salon）前夕，Akio Toyoda 亲自放话，将有一款“真正为驾驶而生”的全新双座跑车登场。这番话一出，车迷圈立刻炸锅，原因很简单——这不只是 Toyota 又一台概念作品，而是极有可能指向一个久违的名字：Toyota MR2。
